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問答

市面上汽車普遍用什么類型太陽膜?磁控濺射膜?樹脂膜?原色膜?還是??(大眾化的)

提問者:朱光墨影20102013-04-01 00:00

最佳答案

1) 第三代汽車膜是“真空熱蒸發(fā)膜”,采用的是真空熱蒸發(fā)工藝,是將鋁層蒸發(fā)于基材上,達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域,大多數(shù)只含單層金屬,且金屬層不均勻,雖具備較持久的隔熱性,但弱點在于清晰度不高,影響視野舒適性,另一大突出弱點是反光較高。類似于鏡面的高反光,容易造成光污染,有些產(chǎn)品為減少反光;在膜內(nèi)的膠中摻有染色劑,易老化褪色。 2) 第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”。磁控濺射工藝經(jīng)歷了多種技術革新,可將鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進的多腔高速旋轉(zhuǎn)設備,利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射于高張力的PET基材上(可實現(xiàn)多層金屬同時濺射在一張膜上),依靠反射,高效率阻隔紅外線的熱量。但是由于金屬層較多較厚,會一定程度上影響通訊信號,且反光較高,若使用保養(yǎng)不當則容易出現(xiàn)氧化現(xiàn)象影響隔熱性能和美觀度。 3) 第五代汽車膜是“陶瓷膜”,是有別于傳統(tǒng)膜用金屬或染工藝制造的隔熱膜種,在國際上稱之為“IR膜”或“吸熱”膜, 通過含有ITO\ATO(金屬氧化物粉末)的涂覆層對紅外線、紫外線進行強吸收,相對于金屬膜它解決了氧化問題、金屬層屏蔽問題,但其吸收的熱量達到一定飽和度時就失去了隔熱作用,而且對施工要求較高,稍有不慎會將膜體烤壞呈現(xiàn)出陶瓷裂紋或氣泡。 目前低端膜,都是用電鍍膜或染色工藝制作,易氧化,性能差,但價格會比較便宜; 市面主流的話還是金屬磁控濺射膜,其穩(wěn)定性強,性能好,較為穩(wěn)定,價格適中。代表品牌有北極光、威固等。 還有非金屬磁控濺射膜,制作工藝與金屬磁控濺射技術相仿,就是PET材料不同而已,穩(wěn)定性比金屬差,其采用吸熱原理,與金屬膜的不同,價格適中。 北極光太陽膜竭誠為您服務。!

回答者:我的愛5812016-04-01 00:00

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