提問者：jmxhy2014-10-16 00:00
其實我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動模式的一種延伸，它只是在具備手動模式的車輛上增加的“另一種控制方式”而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機構(gòu)，因為在操作時換擋撥片就位于方向盤后側(cè)，雙手不用離開方向盤，所以換起來更方便，效率更高�！ 〔煌囆偷姆较虮P換擋撥片功能在使用方面是有所區(qū)別的，有的車型可以直接在D擋狀態(tài)下使用方向盤換擋撥片進行換擋操作，有的則需要將擋位切換至M或S擋后才可以使用方向盤換擋功能，在這點上，方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋桿手動模式的開啟方式非常類似�！ ≡趯嶋H操作方式上，不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區(qū)別的，其中最大的差異就是：撥片在加減擋的操作方式上的區(qū)別，按操作方式我將它們分成了兩大類，分別進行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌，但是肯定可以給予一定的參考性，可以更快的上手撥片換擋�！ �2-1、左邊減擋、右邊加擋 這種形式的換擋撥片是目前采用最多的一種，左側(cè)撥片是減擋，右側(cè)撥片是升擋，具體操作方式為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態(tài)下也可進行手動模式操作），通過手指“向內(nèi)摟”的方式用換擋撥片進行加減擋的操作，在切換至手動模式后行車電腦內(nèi)會顯示相應(yīng)的擋位信息，駕駛者根據(jù)行車電腦上顯示的信息即可判斷當(dāng)前擋位情況，操作上沒什么難度�！ ⌒枰⒁獾氖牵喝绻枰檬謩幽Ｊ狡鸩剑煌放栖囆偷氖謩幽Ｊ狡鸩綋跷灰彩怯兴煌�，有的車型可以用2擋甚至3擋進行起步，有的品牌則只可以用1擋進行起步，請以車輛實際情況進行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：寶馬、奔馳、豐田等大多數(shù)配備換擋撥片的車型�！ �2-2、兩側(cè)撥片均可進行加減擋 這種操作形式的換擋撥片同上一種略微有所不同，區(qū)別在于這種換擋撥片的兩側(cè)均可進行加減擋操作，不像上面那種是一側(cè)加、一側(cè)減的方法，這種換擋撥片在功能上集成度更高，在很多情況下可控性更高，操作更便利�！ ∨e個例子：在車輛轉(zhuǎn)彎時，無論向那邊打方向，雙手肯定有一側(cè)此時是處于方向盤底部的，如果是上面介紹的那種換擋撥片的話，此時如果需要升擋，操作上就會有局限性，但如果是這種兩側(cè)均有加減擋的撥片，任意一只手都可以同時進行加擋或減擋操作，這就增加了車輛在極限狀態(tài)下（比如高速過彎）的可控性。要說缺點的話，其實就是用慣了其它形式的換擋撥片的車主需要一定時間來適應(yīng)一下了。 在操作方面，兩種換擋撥片基本一致，同樣需要先將變速箱換擋桿掛入M或S擋（或+-標(biāo)識擋位）后開啟手動模式，然后通過雙手大拇指來進行撥片的操作，向外側(cè)推則是升擋，向內(nèi)側(cè)按則為減擋。目前采用這種換擋撥片設(shè)計的品牌主要有：MINI、保時捷Panamera等（選裝賽車方向盤車型除外）。
回答者：786401352xu2016-08-08 00:00
換擋撥片一般是部分自動檔汽車的換檔設(shè)備，作用是不用經(jīng)過變速箱的選檔桿，直接通過換檔撥片上撥來實現(xiàn)換檔。這一裝置在主打運動的跑車及轎跑中應(yīng)用廣泛。換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般
提問者：a2848082622016-01-12
一般常見于手自動一體的中高端車型中 使用方法是先將擋桿置于手動模式，然后就可以再發(fā)動機轉(zhuǎn)速適合時利用撥片換擋自由切換理想檔位 較常見的撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個撥片的功能是一樣的，并不是一個增擋、一個
提問者：haze442013-02-24
掛在D擋的時候可以使用，左減右加，但是在這個模式會根據(jù)速度自己降擋，不會自動加擋，需注意58車
提問者：__會笑的貓__2016-01-23
把變速箱檔位拉到D檔然后繼續(xù)往右撥，這時候車子就進入了手動擋模式，這時候換擋撥片就可以使用了，右邊撥片撥一下加一檔，左邊撥片是減檔。儀表上會顯示當(dāng)前檔位。當(dāng)然，你手動控制檔位的時候要符合車速實際情況，低速下如果檔位太高的
提問者：vjcrx2016-05-12
撥片只是個選擇檔位的一個促動信號開關(guān)。（如你的車速度低你撥撥片想到5或者更高檔位是不可能的，同樣你車速由高到剎車到很慢，變速器會自動下到合適檔位，哪怕你沒操作。因為它不是機械手動變速器。）A6-2.4及以下排量配備的都是
提問者：古城游俠2812016-02-13
建議參考照用戶手冊，換檔拔片需要用手動模式才能用， 別克4s店維修技師為你解答
提問者：2016-09-02
