提問者：u3_wdszelqg2016-07-24 00:00
一、兩種駕駛原因會造成離合器發(fā)抖：1、經常半聯動，造成離合器壓盤受熱過大而變形，造成結合的時候抖動。2、經常的極速起步，急加速等或者帶檔急剎車讓發(fā)動機嚴重抖動甚至憋死的會出現離合器阻尼簧斷裂，離合器片起臺階，嚴重的造成壓盤起臺階。這樣的情況也表現為起步抖動。二、離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發(fā)動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩(wěn)，分離迅速而徹底；調節(jié)和修理方便；外廓尺寸��；質量��；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力。
回答者：reiqilong2016-07-26 00:00
故障原因：分離杠桿內端不在同一垂直平面內，或壓盤翹曲不平，壓盤彈簧彈力不均；從動盤鋼片與盤轂鉚釘松動，或摩擦襯片表面不平；從動盤轂鍵槽嚴重摩損，或變速器第一軸（或離合器軸）彎曲和花鍵嚴重磨損。此外，柴油發(fā)動機或變速器和飛
提問者：Bellshery2016-11-25
離合器安裝在發(fā)動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發(fā)動機相聯系的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合
提問者：looebur002013-03-14
你好，黑馬汽修為你解答，抬離合器抖動是離合器亞盤的問題，亞盤平面不平了抬離合器跟集合片接觸不好就會抖，更換離合器亞盤就好了，但是考慮配套的情況下，還是建議三件套一起更換，以免問題再出現，希望我的回答能幫助你【汽車有問題，
提問者：ouy432016-09-17
您好！行駛中，離合器發(fā)抖，我分析是發(fā)動機發(fā)抖。您好好看看，手動擋的吧？如果起步離合器抖，說明是離合器壓盤不好了。如果跑起來抖，有可能是傳動方面，或者輪胎平衡方面的問題。
提問者：2016-12-06
低檔起步抬離合，前沖后矬不平順。調整踏板空行程，檢查杠桿同平面； 殼蓋飛輪固定牢，再拆總成測性能。 故障現象： 啟動發(fā)動機，使其怠速運轉。掛低速檔，緩慢 放松離合器踏板，起步時，如果車身發(fā)生斷續(xù)的沖
提問者：zs10042013-07-16
那“殼勒”的聲音可能是您摘擋的時候離合還沒有踩到底就急著摘擋了 震一下基本上還是油離配合問題，進檔時機不好，換擋轉速區(qū)間不太好，此外在半離合點稍微悶一下離合(穩(wěn)住離合不抬)，可以補一點油，再慢松。 應該不是車的問題，車的
提問者：dghua_ld2016-09-14
