提問(wèn)者:yy_nku2016-05-22 00:00
貨車(chē)低檔下坡排氣管有異響怎么回事
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損;有時(shí),起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯)。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng);曲軸折斷;活塞銷(xiāo)襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn),維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng);曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷(xiāo)折斷;曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn),通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 1、某缸斷火,異響頓無(wú)或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷(xiāo)折斷! 2、某缸斷火,則聲響加重,或原來(lái)無(wú)響,此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷(xiāo)銅套松曠;活塞裙部錐度過(guò)大;活塞銷(xiāo)竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動(dòng)過(guò)甚! 3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系 1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良! 2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)小;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷(xiāo)發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過(guò)甚;活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有:氣門(mén)間隙過(guò)大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;凸輪輪廓靡損;氣門(mén)桿與其導(dǎo)管間隙過(guò)大;氣門(mén)彈簧折斷;凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂;氣門(mén)座圈松脫;氣門(mén)卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無(wú)關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動(dòng)機(jī)附件有故障;若是與工作循環(huán)無(wú)關(guān)的機(jī)件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障。五、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會(huì)產(chǎn)生一定程度的振動(dòng),根據(jù)振動(dòng)的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:阿東216392016-05-24 00:00
是怠速、空檔時(shí)發(fā)出異響的?!是輕微的“當(dāng)、當(dāng)”聲?!踩下離合器異響消失。是的話,是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸中心與變速器輸入軸中心不同軸(同軸度不好)造成的。
提問(wèn)者:sdfkdjskzg902017-01-16
你的車(chē)子沒(méi)問(wèn)題.不用去維修站.只是汽車(chē)在怠速狀態(tài)下,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率過(guò)。▌(dòng)力過(guò)。┒鸬模阒灰延烷T(mén)加大響聲就會(huì)消失.假如加大油門(mén)響聲依然存在,那就有可能是檔位拔叉問(wèn)題,建議去維修站檢修.
提問(wèn)者:lzdoo12013-07-25
這個(gè)問(wèn)題很難判斷,所以4S的其實(shí)不愿意幫你找,技師做這個(gè)浪費(fèi)時(shí)間,沒(méi)錢(qián)賺。有的說(shuō)是節(jié)氣門(mén)臟了,有的說(shuō)是發(fā)電機(jī)皮帶松了,有人說(shuō)是轉(zhuǎn)速表的聲音,師傅也非常認(rèn)真地試車(chē)檢查也沒(méi)有找出原因,說(shuō)可以放心使用。但是自己聽(tīng)起這種異響不舒
提問(wèn)者:wsx32gr522013-05-05
可能是某一缸工作不良造成 檢查一下各個(gè)缸的汽缸壓力,可能是氣門(mén)漏氣造成。 檢查一下各個(gè)缸火花塞燃燒質(zhì)量,有可能火花塞在裝配過(guò)程敲到,使間隙太小造成點(diǎn)火不好。 問(wèn)題太多了,也說(shuō)不清楚。簡(jiǎn)單一句話,回去找修理廠,大修完
提問(wèn)者:招兵買(mǎi)馬112013-09-10
離合器開(kāi)關(guān)可能有問(wèn)題,建議去專(zhuān)業(yè)4s店檢修。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:rdvzdfe9n12013-04-16
發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)去的是可燃混合氣 并不是純空氣丶現(xiàn)在的電噴車(chē)進(jìn)入燃燒室的是空氣但是裝有噴油器。
提問(wèn)者:l7d128852013-07-31