提問者：xzbdfdf2016-01-14 00:00
咬文嚼字沒有必要。一般銷售人員你只要明白下面幾個重點就可以了：\r
復合層地板因為有純PVC耐磨層，耐磨等級一般為T級；同質透心地板因為含石粉，面層耐磨性不及復合層地板，只有極少數(shù)能達到T級，多數(shù)為P級和M級。\r
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EN649說的是耐磨等級，EN660說的是耐磨性，耐磨性能是根據(jù)相同作用力下?lián)p失厚度的多少（PVC含量高低決定的）依次分為T、P、M、F級。\r
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耐 磨 表 現(xiàn)\r
(按歐洲EN660標準) T級（最佳） P 級 (佳) M 級 (一般) F 級 (差)\r
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厚 度 磨 損 率 ≤0.08 0.08-0.15mm 0.15-0.30mm 0.30-0.60mm\r
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厚度磨損率≤0.08的，耐磨表現(xiàn)最佳，為T級。在0.08-0.15mm的，耐磨表現(xiàn)佳，為P級。以此類推，明白了？\r
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看看你的樣冊，標有0.08或者其他數(shù)字的是按照EN660.1標準檢測的數(shù)值，標有T 或者 P的是按照EN649標準來檢測的。
回答者：mygirl97mi2016-01-16 00:00
用里程數(shù)來說，10萬公里就差不多了。 用剎車盤尺寸來講，單邊磨損1.5mm就該換了
提問者：xuxumeimeiaa2015-09-28
行駛中快速踩一下剎車 看方向盤是否都懂 方向是否跑偏 感覺一下半軸是否跳動 如果是 那就更換 磨損大了 剎車不勻易造成以上癥狀 車速過快急剎車容易出危險
提問者：yangping08882013-04-18
查看剎車盤的磨損程度，是否起溝起糟。嚴重磨損(單邊深3mm)應更換新的剎車盤，一般周期為8—12萬公里，否則會加快新更換的剎車片的磨損，且制動時方向抖動，制動力過小�！ √崾荆簞x車盤首次更換可以選擇在6萬-7萬公里進
提問者：s142196802014-02-12
汽車輪胎應該多久更換一次，可以說：根據(jù)輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數(shù)字標明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低
提問者：iagdyk2015-08-18
剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的�，F(xiàn)在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態(tài)下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所
提問者：2016-09-11
如果剎車用著無異常，就沒必要換或光剎車盤，等剎車片再磨下去2毫米后一起換剎車盤、片吧。光剎車盤一般要光下去1毫米多，而超過2毫米（兩面）后那剎車盤也不好使了。
提問者：gaoya152013-05-02
