提問者:guiyxuc52712016-02-20 00:00
車主您好,這個不要緊的,沒關(guān)系,如果您擔(dān)心可以去4S店檢查一下,不收費的。希望我的回答對您有幫助,如果您還有疑問,您可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,事業(yè)順利。------//58車竭誠為您服務(wù)
回答者:fnracgi2016-02-22 00:00
在車輛轉(zhuǎn)彎時,如果將方向盤打死的話,助力泵壓力會增大幾倍甚至更高,持續(xù)打死方向盤更會縮短助力泵壽命,所以,不能持續(xù)打死方向盤。 駕駛員在握方向盤時,應(yīng)當(dāng)掌握一個正確的姿勢,才能靈活的使用。應(yīng)用雙手將方向盤圍繞,掌握一個
提問者:caolie8888882016-02-21
有可能是一下四方面的原因,您可以看一下!一,轉(zhuǎn)向的助力油是否缺少了(助力泵自身故障) 二,拉桿球頭是否有問題.(定位防塵的膠套是否有油液滲出) 三,轉(zhuǎn)向機本身故障 四,鎖架子的螺栓是否松況 不要將轉(zhuǎn)向打到
提問者:glrree2013-06-17
一、故障現(xiàn)象:汽車方向盤打死會出現(xiàn)刺刺的聲音。二、原因分析:大多液壓助力泵都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,打死方向后,助力油無法循環(huán)受阻后,造成這種吱吱響聲。三、解決方案:1、盡量不要長時間打死方向,當(dāng)然開車一般也不會這樣。2、要打死
提問者:dhy11082013-08-22
打死 方向 有 聲音 是 正常的 !58車
提問者:kathychemical2015-11-05
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:xu49732016-11-30
不用拆方向盤,要檢查方向機內(nèi)外拉桿球頭是否有松動,或者方向機齒輪齒條磨損,還有檢查避震頂角是否老化,或者下擺臂球頭松動,這些因素都會是打死方向響。
提問者:duker48355072016-03-08