提問者：LGloveWM2013-09-04 00:00
改裝后會不會起步慢~或者費(fèi)油等負(fù)面作用~如果可以改得話~還需要改些什么使得比原廠車更穩(wěn)~起步更快呢?
改19和20的輪轂是不可能帶來起步更快的，而且19寸的輪轂會很費(fèi)油，至于20的那就不是費(fèi)油那么簡單了，而是高油耗+3個(gè)月內(nèi)輪轂報(bào)廢(全拜天朝的公路所賜) 既然樓主在乎油耗這種經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，那19寸輪轂+扁平比35的胎這種非常不經(jīng)濟(jì)的做法，請放棄掉吧，銳志原廠的18寸輪轂+胎已經(jīng)達(dá)到2.5L所能承受的最好的經(jīng)濟(jì)型和視覺性的平衡了，偶已經(jīng)見過N多人改完19寸沒多久換回18的了。 想要車穩(wěn)和起步快，給你2個(gè)方案 貴的方案:更換TOMS絞牙避震，更換18寸純正鍛造輪轂+抓地力好的225輪胎 便宜的方案:更換KYB藍(lán)桶避震，更換原廠或者比原廠輕的16寸輪轂+抓地好的215輪胎 你也可以綜合一下，找個(gè)折中的方案。 PS:別說我沒提醒你，銳志這車確實(shí)能上20的輪轂，但是，代價(jià)是很慘重的。
回答者：xnsdshso02016-09-04 00:00
換235 或者225 40 18好點(diǎn)，這樣還有個(gè)好處，就是里程表也較原來16寸時(shí)誤差最小。
提問者：canoaa2013-10-14
這里給你點(diǎn)建議，關(guān)于輪轂的參數(shù)其實(shí)很多：比如是什么方式制造的，是鍛造，還是普通的鑄造；還有材質(zhì)，有普通的鋼，鋁合金，還是很昂貴的鋁鎂合金等等；還有，是1pic還是多pics，表面是鍍銀還是鍍鉻，等等，很多的選項(xiàng)。說實(shí)話，
提問者：wengcheong2013-04-02
原廠輪轂不是鍛造的，20英寸的重量在15公斤左右，每一顆重量都不同
提問者：HZD122886112002016-04-24
看輪轂品牌和制造工藝不同 價(jià)格不同 一般的900左右 一個(gè) 鍛造的4.5千樓主說的對，你的車可升級為225/50 R18和245 /45R18，245更加費(fèi)油。但是從美觀、時(shí)髦來看，245效果更好，現(xiàn)在新君威也用這種規(guī)格
提問者：xurily2016-12-12
sd41我已前改過 但不知道藍(lán)瑟原廠的是鋁還是鐵,要是鐵 不當(dāng)然是YFD的重量輕了
提問者：ntcalderon2014-02-22
國內(nèi)還可以選擇臺灣巧新和臺灣亞獵士航太科技的鍛造輪轂，都是世界知名代工廠，雖然沒有品牌知名度，但因?yàn)榻o世界知名汽車車廠商代工質(zhì)量可靠，一般18寸在
提問者：xpyuy2013-11-28
