提問者:szagwincs2013-04-10 00:00
我的新凱越,行駛了12000公里了,前兩天發(fā)現(xiàn)右后輪胎扎了一個(gè)釘子,去補(bǔ)胎店補(bǔ)胎,當(dāng)輪胎取下的后,看到釘子挺長的,可能發(fā)現(xiàn)較晚,又繼續(xù)行駛的緣故,釘子在里面都有點(diǎn)彎了,釘子尖部把輪胎內(nèi)側(cè)的線都磨斷了(有指甲蓋那么大一塊),補(bǔ)胎的人員把輪胎打磨后,用了一塊成品補(bǔ)
短時(shí)間內(nèi)正常行駛問題不大,但是注意不要虧氣,虧氣會導(dǎo)致摩擦系數(shù)增大和發(fā)熱,很小的損傷也會被放大。平時(shí)注意觀察你所說的鼓包是不是有變化,如果有增大,堅(jiān)決換掉。 當(dāng)然還有個(gè)辦法,把這個(gè)輪子當(dāng)備胎就比較保險(xiǎn)了。
回答者:sgajjjjjzbv2016-04-10 00:00
其實(shí),鼓包 是車主在用車過程當(dāng)中,輪胎所碰到的最常見問題之一,它不僅影響了輪胎的外觀,更容易引起輪胎爆炸,導(dǎo)致災(zāi)難性的后果! 「鶕(jù)大量實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析,最終得出的結(jié)論是——輪胎鼓包,90%是由于輪胎側(cè)面遭受撞擊造成的
提問者:summy0102016-02-05
請勿危言聳聽!你出現(xiàn)的這種情況大可不必?fù)?dān)憂,放心使用就是! 輪胎氣壓正常,而側(cè)面有帶狀凹陷,這是輪胎內(nèi)部構(gòu)造的原因,稱之為凹凸,并非不良品。每個(gè)輪胎在生產(chǎn)過程中都會有接頭,出現(xiàn)這種情況在所難免,不影響品質(zhì),使用。 請
提問者:suxc1232013-04-02
應(yīng)該沒問題,但1CM的順口可能是局部膠體不均造成,可以聯(lián)系廠家檢測
提問者:a8522557542013-08-05
最好不用!高速容易爆胎危險(xiǎn)!建議更換,希望能幫到您!58車
提問者:q14946530712015-10-02
輪胎鼓包不能用了! ≥喬テ鸢F(xiàn)象是輪胎使用后常見的問題之一! ≥喬テ鸢F(xiàn)象除了安裝和輪胎制造原因外,絕大部分是由于使用中出現(xiàn)意外的強(qiáng)烈沖擊障礙物(例如:坑洞),造成胎壁簾布層局部斷線形成的! ∑渲校翰徽_的胎壓
提問者:tnzdvc2014-05-06
輪胎側(cè)面出現(xiàn)“鼓包”,不但影響行車,而且有爆胎危險(xiǎn),是車輛行駛的重大事故隱患。因此,如果出現(xiàn)了鼓包情況,堅(jiān)決不能再使用鼓包的輪胎。一定要馬上到正規(guī)的輪胎店里進(jìn)行專業(yè)修理或更換。 輪胎鼓包現(xiàn)象的發(fā)生絕大部分是由于使用
提問者:rzzhihuq2014-04-19