提問者：trakue2013-09-05 00:00
啟動怠速正常，行駛途中就會出現(xiàn)怠速2000以上，自動轟油門上4000轉(zhuǎn)，然后又會降到2000以上，有時候連續(xù)幾次，同時制動液壓失靈，剎車重的踩不動，很危險，停車熄火多啟動幾次怠速恢復(fù)正常以后，制動問題恢復(fù)正常，但是開的快點(diǎn)，油門給的高點(diǎn)以后就有犯病了，怎么回事 ，請高
真空助力剎車的真空管。 一端連發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管，一端連真空助力剎車。 怠速時從真空管直接進(jìn)氣，造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低; 剎車時由于真空管破裂造成真空助力不起作用，所以沒有剎車。
回答者：lightzq2016-09-05 00:00
是正常的不用操心
提問者：匿名網(wǎng)友2013-12-19
先對于開空調(diào)怠速不穩(wěn)或者熄火的現(xiàn)象，多數(shù)情況都是由于空調(diào)提速控制出現(xiàn)異常所導(dǎo)致的，由于空調(diào)開啟后壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會額外的增大發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷，所以說在空調(diào)泵運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下控制電腦會相應(yīng)的提升發(fā)動機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速從而避免怠速下降或者
提問者：fatmonk2015-05-17
問題描述:專家好：我的奧拓車怠速抖動嚴(yán)重，而且在行駛中換擋或摘空擋時（滅再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象，導(dǎo)致收油門后，噴油嘴還一直在
提問者：yuanhang20102013-04-14
如果沒有開空調(diào)制冷的話。 清洗怠速閥，節(jié)氣門閥體
提問者：林仔kshq2013-10-02
這個現(xiàn)象可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的，建議對進(jìn)氣系統(tǒng)各部件進(jìn)行檢查。其次可能是怠速閥工作不良導(dǎo)致的怠速高，可以調(diào)換一個新部件試車觀察，這類故障比較常見，很容易解決。
提問者：Mr___honey2013-07-24
使用節(jié)油半自動怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油怠速馬達(dá)（怠速節(jié)油器）即節(jié)油半自動怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問者：ertryhhhg2013-03-04
