提問者:asfadsfe93542013-11-18 00:00
qq3,1.1怠速一直兩千左右,怠速馬達(dá)換的新的也不管事,節(jié)氣門也清了,也沒漏氣的地方,就是高!會不會和電腦有關(guān)?
剛洗完節(jié)氣門,換新的馬達(dá),電腦需要一個調(diào)整的過程,所以暫時會出現(xiàn)怠速偏高的問題 在開幾百公里就會恢復(fù)正常 怠速的噴油量,是靠電腦算出來的,電腦會根據(jù)你的進(jìn)氣量,和馬達(dá)轉(zhuǎn)速,進(jìn)行匹配調(diào)整 把節(jié)氣門洗干凈了,進(jìn)氣量大了,噴油也會隨之增加,待電腦調(diào)整結(jié)束后,會恢復(fù)初始狀態(tài)
回答者:ggyoungyy2016-11-18 00:00
問題描述:專家好:我的奧拓車怠速抖動嚴(yán)重,而且在行駛中換擋或摘空擋時(滅再有就是要注意檢查噴油嘴是否出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,導(dǎo)致收油門后,噴油嘴還一直在
提問者:yuanhang20102013-04-14
真空助力剎車的真空管。 一端連發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管,一端連真空助力剎車。 怠速時從真空管直接進(jìn)氣,造成發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低; 剎車時由于真空管破裂造成真空助力不起作用,所以沒有剎車。
提問者:trakue2013-09-05
這個現(xiàn)象可能是進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的,建議對進(jìn)氣系統(tǒng)各部件進(jìn)行檢查。其次可能是怠速閥工作不良導(dǎo)致的怠速高,可以調(diào)換一個新部件試車觀察,這類故障比較常見,很容易解決。
提問者:Mr___honey2013-07-24
是正常的不用操心
提問者:匿名網(wǎng)友2013-12-19
這種應(yīng)該直接去店里檢查吧 關(guān)乎安全問題馬虎不得
提問者:xiaoweizzhuo2014-08-21
使用節(jié)油半自動怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)即節(jié)油半自動怠速電機(jī) 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10
提問者:ertryhhhg2013-03-04