提問者：zshahahoho2016-01-13 00:00
燒機(jī)油并非絕癥，而且燒機(jī)油完全是可以預(yù)防的，預(yù)防的成本也是最低的。預(yù)防的方法也很簡單，一是在汽油中定期加入瑪?shù)貰E和瑪?shù)貴，保持燃油系統(tǒng)清潔，抑制積碳，提升燃燒效率；二是在機(jī)油中加入瑪?shù)費(fèi)，提升機(jī)油性能，如清潔、潤滑、保護(hù)、控溫等功能更加強(qiáng)大，減少發(fā)動(dòng)機(jī)臟污，避免磨損，這樣解決了燃油和機(jī)油品質(zhì)差的問題，以后完全不用擔(dān)心燒機(jī)油了。燒不燒機(jī)油，關(guān)鍵要學(xué)會(huì)預(yù)防。如果已經(jīng)燒機(jī)油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費(fèi)用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生傷害，這是常識(shí)，車不是開壞的，是修壞的！二是不大修解決，因?yàn)闊龣C(jī)油的根源在于油品和機(jī)油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機(jī)油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機(jī)油問題，而且從根源上解決汽油和機(jī)油品質(zhì)問題，保證了以后不會(huì)再復(fù)發(fā)。
回答者：kbhke584o22016-01-15 00:00
俺來詳細(xì)回答您這個(gè)問題吧 首先，要確定您的汽車是在何種情況下燒機(jī)油，燒機(jī)油并不止一種現(xiàn)象。 如何判斷燒機(jī)油？ 1、查看尾氣排放是否有冒藍(lán)煙現(xiàn)象； 2、檢查是否經(jīng)常少機(jī)油（漏油除外）；注意：機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)高溫
提問者：geautumn2013-02-24
我在海南出差時(shí)見到一種燒機(jī)油修復(fù)液，但忘記什么名稱，只知道是美國航天技術(shù)產(chǎn)品，具體流程是熱車后放掉機(jī)油，加入一種清洗液，運(yùn)轉(zhuǎn)5-8分鐘后放掉，再把機(jī)油和修復(fù)液加入發(fā)動(dòng)機(jī)，開車跑18-20公里，回來后就不燒機(jī)油。 還有一
提問者：ynlcluoli2013-03-08
是冷車燒機(jī)油還是熱車燒機(jī)油，要是熱車燒機(jī)油加了也沒有用了，缸套與活塞之間的間隙已經(jīng)變大了不可能修復(fù)了，準(zhǔn)備大修吧，不要迷信什么修復(fù)劑做用不會(huì)很大，還不如加好機(jī)油，勤保養(yǎng)
提問者：2013-09-07
燒機(jī)油一般來說有兩大部分:一部分是缸體一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺(tái)”時(shí)，還有缸筒磨損不均，行車錐型或橢圓時(shí)，被活塞環(huán)代
提問者：swza1232013-03-23
汽車燒機(jī)油不僅能耗大，還對(duì)環(huán)境有一定的污染。那怎么判斷汽車燒機(jī)油呢?下面和大家分享汽車燒機(jī)油的判斷方法。 怎么判斷汽車燒機(jī)油 (1)看尾氣：燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是行車時(shí)尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃
提問者：wm8803302017-03-08
不一定是缸不好 燒機(jī)油很多原因的 先弄清楚是哪里燒機(jī)油 比如 是不是氣門油封漏油 缸墊滲油 活塞環(huán)是否對(duì)口 最后在考慮是活塞鋼桶的原因 如果鋼桶內(nèi)壁磨損再規(guī)定范圍內(nèi) 或燒機(jī)油量不是很大 可以直接更換活塞環(huán) 如果鋼
提問者：a1224704872013-06-16
