提問者：fokek2016-05-30 00:00
汽車噪音來自哪里？ 1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。除發(fā)動(dòng)機(jī)體發(fā)出的機(jī)械聲外，還包括進(jìn)氣系統(tǒng)噪音，即高速氣體經(jīng)空氣濾清器、進(jìn)氣管、氣門進(jìn)入氣缸，在流動(dòng)過程中，會(huì)產(chǎn)生一種很強(qiáng)的氣動(dòng)噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音主要由擋火墻和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙�！ �2.汽車輪胎噪音。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音�！ �3.空氣噪音。一是風(fēng)噪，就是由車身周圍氣流分離導(dǎo)致壓力變化而產(chǎn)生的噪音;二是風(fēng)漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產(chǎn)生的噪音;三是其他噪音，包括空腔共鳴等�！ �4.汽車車身結(jié)構(gòu)噪音。主要是受兩個(gè)方面因素影響，一是車身結(jié)構(gòu)的震動(dòng)傳遞方式，二是車身上的金屬構(gòu)件由于在里外作用下產(chǎn)生震動(dòng)而產(chǎn)生噪音。引擎蓋拓航汽車隔音壓制發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，吸收發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，高效隔熱，保護(hù)漆面和線路。U型槽拓航汽車隔音：在發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛艙之間建成一道有效噪音屏障。前翼子板和輪弧拓航汽車隔音：有效吸收胎噪，壓制前輪懸震動(dòng)和噪音向駕駛室的傳導(dǎo)。后翼子板拓航汽車隔音：壓制共振，阻擋胎噪，消除沙石敲擊聲音。希望重慶壹捷的回答可以幫上你！
回答者：dbqwyran2016-06-01 00:00
噪音大有設(shè)計(jì)制造使用配件的原因，也有行駛里程過多自然磨損的原因，還有發(fā)生事故修復(fù)不到位的原因，可以根據(jù)噪音形成的具體原因進(jìn)行檢修。
提問者：馬化騰小號(hào)2016-07-12
廣州豐田 本田系列，馬自達(dá) 富豪 等
提問者：jessy6042014-06-24
怠速噪音 比較優(yōu)秀 80邁時(shí)，噪音就有點(diǎn)大了 一般，到120邁時(shí)才能達(dá)到這個(gè)噪音值
提問者：gqbzbd2013-05-26
總體來說，日系車在降噪隔音是比德系做的好一點(diǎn)的！但也不絕對(duì)的，拿邁騰和天籟來說，在車內(nèi)靜音方面，邁騰確實(shí)比天籟要差的…兩車也定位不同！
提問者：wang3431337482013-05-25
上海大眾途觀1.8T。起亞獅跑。北京現(xiàn)代ix35。
提問者：dwut1k1utc72013-01-28
方法一：降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲招式：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下貼吸音泡沫據(jù)專家介紹，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是通過前翼子板、引擎蓋、排氣管震動(dòng)而傳遞入駕駛室內(nèi)。車主可在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下粘貼一種高級(jí)吸音泡沫材料，既可吸收和消耗大量發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，又能抑制引擎蓋的震動(dòng)。
提問者：2016-07-02
