提問者：qdxskkj2014-05-24 00:00
原因： 1、因為節(jié)氣門、怠速馬達和進氣道及燃燒室等部位積碳過多�！ �2、噴油嘴出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象，導致的車輛熄火后一段時間內(nèi)燃油滲漏到燃燒室內(nèi)部，造成再次啟動時混合氣過濃，最終導致不易啟動�！ �3、活性炭罐損壞。
回答者：zhangpengmr2016-05-24 00:00
只有很老的車以前見過這問題。嘴子問題。
提問者：chinaucn的博客2013-09-09
老車一般都打不上油 早上打火前先踹幾腳油，別多踹要不該淹了！一般鑰匙打3次著車就沒問題
提問者：yannerty2013-07-04
應該沒有什么問題，熱車由于混合氣相對較濃，所以加點油門起動正常。另外，檢查一下你的車怠速是否偏低，新車不宜過低，應維持在1500轉/分左右，怠速低不但起動困難、運轉不穩(wěn)，而且還會因機油泵的供油量小而影響潤滑。另外，檢
提問者：hzvjktqzi92013-11-13
應該是油路的問題，保持不了系統(tǒng)的油壓，熄火后立即打火很順暢一下就打著�。。。┤绻ɑ鸷蟮壬弦环昼娋陀植缓么蚧鹆�，這個現(xiàn)象應該就是你熄火后油壓慢慢的沒有了，所以打車困難
提問者：tuyuedong2013-07-05
空燃比不對、火花塞熱值不對、火花塞積碳、汽油標號偏低、潤滑不良都有可能造成不好啟動，你最好找個隊大排車比較熟悉的師傅看看
提問者：pbqmezjn2013-07-18
汽油泵工作時，為了補充油箱消耗進入的那部分油的空間，連接油箱有一個真空泵，這個東西壞了就會導致熱車不好打火，因為熱車熄火以后，壞掉的真空泵供應不上油箱消耗空間的空氣的需求量，所以到閥體和機器汽油會被反抽回到油箱，熱車打火
提問者：kill6142013-06-03
