提問(wèn)者：AEA_足球2015-09-08 00:00
1、雙離合說(shuō)的是自動(dòng)擋車(chē)型，沒(méi)有離合踏板，雙離合器的存在讓汽車(chē)換擋時(shí)更加靈活，一般汽車(chē)在換擋時(shí)，會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的動(dòng)力缺失，車(chē)內(nèi)人員會(huì)有一種頓挫感，但是配置有雙離合的汽車(chē)則完全不會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似情況。雙離合變速器基于手動(dòng)變速器而又屬于自動(dòng)變速器，除了擁有手動(dòng)變速器的靈活性及自動(dòng)變速器的舒適性外，還能提供無(wú)間斷的動(dòng)力輸出。而傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器使用一臺(tái)離合器，當(dāng)換擋時(shí)，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動(dòng)作，而動(dòng)力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)�！ �2、有沒(méi)有雙離合要看車(chē)型的配置�！ �3、手動(dòng)擋沒(méi)有雙離合。
回答者：AFA鎏洋租房2016-09-08 00:00
雙離合是一種既能傳遞動(dòng)力，又能切斷動(dòng)力的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的作用主要是保證汽車(chē)能平穩(wěn)起步，變速換擋時(shí)減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動(dòng)系過(guò)載。在一般汽車(chē)上，汽車(chē)換檔時(shí)通過(guò)離合器分離與接合實(shí)現(xiàn)，在分離與接合之間就有動(dòng)力傳遞暫時(shí)中斷
提問(wèn)者：yetper2013-09-05
DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思為“直接換擋變速器”，DSG有別于一般的半自動(dòng)變速箱系統(tǒng)，它是基于手動(dòng)變速箱而不是自動(dòng)變速箱，因此，它也是AMT（機(jī)械式自動(dòng)變速器）的一員。DSG的起源就如其
提問(wèn)者：maomaost2015-08-16
雙離合系統(tǒng)變速器，簡(jiǎn)稱(chēng)DSG(英文全稱(chēng):Direct Shift Gearbox 雙離合器變速箱(Double Clutch Transmission，DCT) 還是叫DCT更貼切一些，DSG其實(shí)是大眾的叫法，但因?yàn)?/p>
提問(wèn)者：Hiroko丶2013-09-04
樓主你好，比亞迪以前用的都是干式離合器，像速銳，G5等，它的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,分離徹底.重量輕免維護(hù)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，缺點(diǎn)是長(zhǎng)時(shí)期半離合狀態(tài)燒片子，壽命相對(duì)稍短.，接合點(diǎn)模糊。而濕式雙離合器優(yōu)點(diǎn)是工作平穩(wěn)，傳動(dòng)扭矩大，接合點(diǎn)
提問(wèn)者：laidachi2015-10-01
雙離合車(chē)型沒(méi)有離合器踏板，雙離合是自動(dòng)變速箱的一種，駕駛雙離合車(chē)型與傳動(dòng)的自動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有多少差別。雙離合沒(méi)有傳統(tǒng)AT的液力變矩器，它是機(jī)械式自動(dòng)變速器的一種，它有兩根動(dòng)力輸出軸 一根連一個(gè)離合 一個(gè)控制1357擋，另一個(gè)
提問(wèn)者：xgezi2011qfsj2013-03-16
你的車(chē)是自動(dòng)擋的還是手動(dòng)擋的，如果是手動(dòng)擋的就有離合器踏板如果是自動(dòng)擋的就沒(méi)有離合器踏板
提問(wèn)者：ide20092016-11-17
