提問(wèn)者:zibjw2013-06-14 00:00
冬天車(chē)內(nèi)開(kāi)熱空調(diào)是否需要按下A/C鍵
不需要的,按下AC開(kāi)關(guān)就是制冷了,冬天開(kāi)空調(diào)制冷,只需要把溫度旋鈕打到溫度高的位置就可以了,空調(diào)是從發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水來(lái)取暖的。
回答者:barupv2016-06-14 00:00
如果在通風(fēng)的場(chǎng)所,不論是開(kāi)空調(diào),還是開(kāi)暖氣,都沒(méi)有問(wèn)題的。 第一,沒(méi)有那么多一氧化碳;第二,尾氣不會(huì)進(jìn)入車(chē)內(nèi)。 中毒的原因我來(lái)說(shuō)明一下。 空調(diào)有回風(fēng)和新風(fēng)兩種模式。新風(fēng)口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。新風(fēng)一般為新鮮空氣。 發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:2013-05-06
汽車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力! ∑(chē)空調(diào)的壓縮機(jī)是靠引擎拖動(dòng),開(kāi)啟空調(diào)時(shí),壓縮機(jī)會(huì)增加引擎的負(fù)載,影響汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力! 】照{(diào)是炎熱天氣影響車(chē)輛動(dòng)力表現(xiàn)的最大因素,但除了天熱這個(gè)客觀(guān)原因外,一些駕駛者濫用空調(diào)的習(xí)慣也
提問(wèn)者:2013-09-07
會(huì),但不像樓上所說(shuō),制冷,發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)壓縮機(jī),鼓風(fēng)機(jī)也要工作(發(fā)電量增大),制熱,只需鼓風(fēng)機(jī)工作,熱源是發(fā)動(dòng)機(jī)的小水箱,鼓風(fēng)機(jī)將熱量吹進(jìn)駕駛室,熱源是不消耗任何東西,當(dāng)開(kāi)空調(diào)時(shí),不論制熱或制冷都能感覺(jué)到轉(zhuǎn)速表提高一點(diǎn),制
提問(wèn)者:kdtrvfr2013-06-24
這要看你的車(chē)子了 現(xiàn)在有2種車(chē) 1種 會(huì)燒油的 不過(guò)很少的 不用擔(dān)心 不過(guò)現(xiàn)在油價(jià)上漲 還是少開(kāi)吧 第2種 就是 浪費(fèi)你的電瓶里的電 因?yàn)樗郊臆?chē)都會(huì)定期充電 所以不用擔(dān)心 根據(jù)情況 開(kāi)空調(diào) 不要浪費(fèi)資源
提問(wèn)者:syan3594y2013-05-11
現(xiàn)在的汽車(chē)空調(diào)一般都是單冷的,冬天是在利用發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫打暖風(fēng),所以,冬天使用暖風(fēng)的時(shí)候,空調(diào)壓縮機(jī)是不在工作,油耗就不會(huì)增加. 當(dāng)然,從理論上說(shuō),打暖風(fēng)的時(shí)候會(huì)增加暖風(fēng)機(jī)的電耗,也會(huì)間接增加油耗,不過(guò)因?yàn)榕L(fēng)機(jī)的功率小
提問(wèn)者:a7v0l1e12013-05-25
空調(diào)面板上有個(gè)“A/C”鍵,也是制熱的,如果用那個(gè)功能就耗油,因?yàn)檗裟莻(gè)鍵是空調(diào)壓縮機(jī)制熱。不摁的話(huà)可以把空調(diào)調(diào)到最高,發(fā)動(dòng)機(jī)的部分熱量會(huì)通過(guò)空調(diào)流出來(lái)制熱,這樣就不耗油。
提問(wèn)者:BD1BN2013-03-08