提問者：lhx12112013-04-05 00:00
請教一下：長時間在高速公路上行駛，渦輪是否會一直處于工作狀態(tài)？渦輪這樣長時間持續(xù)工作，是否會對渦輪造成損害？
汽車上的渦輪增壓器的工作溫度是很高的，能達(dá)到攝氏1000度，長時間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，在高溫的工作環(huán)境下，對壽命肯定有影響。如果是帶渦輪增壓的發(fā)動機(jī)跑了高速下來必須至少怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（就是不踩油門）一分鐘才熄火，因為高速行駛的時候渦輪增壓里面的葉輪是以上萬轉(zhuǎn)的速度在旋轉(zhuǎn)，這個葉輪的軸承是用發(fā)動機(jī)的機(jī)油來潤滑的。這個機(jī)油是有油壓的而油壓是靠發(fā)動機(jī)的油泵來增的壓如果你立即熄火的話發(fā)動機(jī)的油壓會立刻消失而此時渦輪增壓的葉輪會隨著慣性繼續(xù)已高速狀態(tài)下旋轉(zhuǎn)，如果沒有機(jī)油油壓來潤滑葉輪軸承就會損壞渦輪增壓的。
回答者：gdjgzx2016-04-05 00:00
你好，自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這個只是發(fā)動機(jī)技術(shù)，關(guān)系同排量的發(fā)動機(jī)動力大小的不同，與安全無關(guān)，在汽車設(shè)計上就算發(fā)動機(jī)在行駛過程中出現(xiàn)故障，那怕曲軸抱死，只要你不是特別倒霉（剛好有車的車要開撞你，你又沒有動力，只能滑行
提問者：2015-09-21
(參考的)新車出廠時，由于零件的加工精度和裝配過程中存在誤差，因此需要一定里程的磨合。汽車磨合的優(yōu)劣，會對汽車壽命、安全性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生重要影響。汽車的磨合里程一般為1000至2500公里，進(jìn)口車則更長一些，多數(shù)為1500
提問者：2017-01-03
簡單說來，自然吸氣和蝸輪增壓只是相對而言，我們通常把大氣壓忽略。 從絕對的角度分析，自然吸氣其實是大氣壓將空氣壓入燃燒室；蝸輪增壓則是在大氣壓的基礎(chǔ)上再次增壓，提高燃燒室內(nèi)混合氣的物質(zhì)密度，這樣燃燒更加猛烈，所以動
提問者：___Six2013-05-25
自然吸氣與渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)劣比較自然吸氣發(fā)動機(jī)與渦輪增壓發(fā)動機(jī)究竟孰優(yōu)孰劣的爭論一直未停止，從技術(shù)可靠性、經(jīng)濟(jì)省油性、排放控制、壽命耐久性到加速性能、駕駛樂趣、實用保養(yǎng)等等，但其實各有優(yōu)缺點，不一而足，自然吸氣的優(yōu)點是
提問者：亞10061608502016-08-26
首先我們來弄明白什么是渦輪增壓。渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，如果我們在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)了。 渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，在增加進(jìn)氣量的
提問者：cflhx2013-09-06
是的哦，SUV車型 個人建議 日韓車都是渣 斯巴魯?shù)目赡芎眯?-貌似這個是唯一能在安全性上和美 途觀在歐美是很NB的車了 價錢和Q5也差不多 1.8TSI 渦輪增壓的 官方介紹是油耗9以下
提問者：zhou165202015-12-27
