提問(wèn)者:djmaik2013-06-18 00:00
檢查時(shí)規(guī)鏈條是否過(guò)長(zhǎng),氣門(mén)導(dǎo)管間隙是否在規(guī)定范圍之內(nèi),點(diǎn)火時(shí)間是否正確(重點(diǎn)),活塞銷(xiāo)是否間隙過(guò)大等。
回答者:gala7142016-06-18 00:00
主要考慮是在大負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)異響,那就要考慮下面的問(wèn)題: 1 換機(jī)油了,機(jī)油太臟了,來(lái)油不暢,照成氣門(mén)響和缺油響 2 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期,車(chē)速慢點(diǎn),過(guò)一段時(shí)間在看看, 3 如是過(guò)段時(shí)間還存在的話,那要考慮你的發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙
提問(wèn)者:2013-04-22
檢查一下三元催化,一般是三元催化堵塞,拆下來(lái)清洗店積碳和燒結(jié)得灰塵回裝三元催化即可解決問(wèn)題。
提問(wèn)者:2016-03-22
如果是清脆的聲音,很可能就是正常的.比如伊蘭特等掛倒檔就是這個(gè)響.如果是挖挖挖聲音不斷,可能是打齒問(wèn)題. 看了樓主的補(bǔ)充,雖然我不知道樓主的車(chē)是什么車(chē),但是基本可以肯定,一聲響,應(yīng)當(dāng)是正常的現(xiàn)象,沒(méi)事。望采納
提問(wèn)者:shi.jj2015-07-23
你好根據(jù)你所說(shuō)的情況和多年來(lái)維修經(jīng)驗(yàn),應(yīng)該是你的發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支架過(guò)座有問(wèn)題導(dǎo)致的。如果調(diào)整沒(méi)有效果只能更換新的了。58車(chē)
提問(wèn)者:yjun6192015-07-30
建議到服務(wù)站檢查一下,如果是附件皮帶響的話,可以要求服務(wù)張檢查一下皮帶是否干涉或有定位串動(dòng)!
提問(wèn)者:jiong261522015-11-05
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:2016-01-15