提問者:lkq3152013-09-05 00:00
喇叭的共振(也稱諧振)頻率是揚(yáng)聲器特性的一個(gè)重要指標(biāo),當(dāng)然對喇叭的特性有很大影響了。 揚(yáng)聲器的共振頻率決定揚(yáng)聲器的頻率響應(yīng)的低頻下沿。換句話說,揚(yáng)聲器頻率響應(yīng)的好壞,在低頻端主要由共振頻率來決定。 或者更通俗點(diǎn)講,我們通時(shí)在講什么低音喇叭、中音喇叭、高音喇叭等,都是相對喇叭的有效頻率響應(yīng)范圍來講的。有效頻率范圍有一個(gè)起點(diǎn)(低頻點(diǎn)),有一個(gè)終點(diǎn)(高頻點(diǎn)),起點(diǎn)一般就是共振頻率。 對于低音喇叭,在滿足失真要求的前提下,我們是希望共振頻率越低越好,因?yàn)楣舱耦l率越低,低頻下潛就越好,揚(yáng)聲器就能更好地重放低音了。
回答者:iaiwqd5612016-09-05 00:00
檢查一下喇叭口是不是與底盤某個(gè)部位接觸了,接觸的話喇叭震動(dòng)會引起共振。應(yīng)該留出空隙。
提問者:kon9842015-12-26
你有做過隔音嘛?赡苁悄愕闹氐鸵糸_的聲音太大了,你把聲音調(diào)小店看看,有沒有出現(xiàn)共振。喇叭是安裝的時(shí)候最好加個(gè)木圈這樣就沒有了,因?yàn)樗芰习逄×恕?/p>
提問者:hnzsw1002013-07-11
現(xiàn)在的車載低音,多數(shù)采用D類功放電路。 如果在喇叭發(fā)出低音同時(shí),伴隨有“T、T”聲,先將低音音量調(diào)低,看看是否還有“T、T”聲?如音量調(diào)低后,沒有了“T、T”聲,那是輸出功率太大,超出喇叭所能承受的動(dòng)態(tài)范圍,換個(gè)更大的
提問者:2008ff20082013-06-12
我的也有過這種情況,解決方法是把一個(gè)CD包放在門邊儲物格里就好了。龍的音響效果整體還是不錯(cuò)的 但樓主說到低音與門共鳴 那肯定是愛聽迪廳搖滾 那樣只有音箱升級或者直接別開那么鬧。
提問者:wwfgiggs2013-08-10
你好,車醫(yī)網(wǎng)官方認(rèn)證技師很高興為你解答,這個(gè)是正常的,這證明底盤有共振的地方,不過低端車的話,這個(gè)問題是存在的,希望我的回答對你有所幫助!
提問者:jksjksdfdf2015-04-14
油門共振是車輛缺陷。去58車論壇看看吧,你這并不是個(gè)案。
提問者:2015-01-23