提問(wèn)者:kixinxin2016-02-26 00:00
現(xiàn)代ix35啟動(dòng)之后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠噠 的異響聲 加油之后變成另一種聲音 拔掉點(diǎn)火線圈的插頭 聲音變大1到2秒之后又恢復(fù)到之前響聲
你去維修看下,如果不是火花塞蘭花就應(yīng)該是氣門積碳多導(dǎo)致的!
回答者:drailj2016-02-28 00:00
有可能是93號(hào)油的質(zhì)量太差吧,換過(guò)另外的油站試試。
提問(wèn)者:deavylwg2014-02-03
氣門響,是氣門間隙較大時(shí)容易出現(xiàn)的,和機(jī)油質(zhì)量、環(huán)境溫度有關(guān),急加速等發(fā)動(dòng)機(jī)吃力時(shí)響,故障嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)就響。 左右轉(zhuǎn)彎時(shí)有沒(méi)有響聲?判斷是否半軸磨損。
提問(wèn)者:hjuqunnjdb2014-01-02
。你的事新車,原因可能是空氣虐心,也有可能是你的車有節(jié)油齒有些也要響
提問(wèn)者:6b1igfhfg2013-07-14
如果是在檢修后發(fā)生此故障,可能是點(diǎn)火正時(shí)稍超前或配齊正時(shí)稍滯后造成的。 如果進(jìn)氣沒(méi)有維修,就得考慮是上面朋友說(shuō)的活塞敲缸或者曲軸連桿大小頭軸瓦有過(guò)度磨損的,不過(guò),如果是連桿小頭噪音,高速時(shí)也會(huì)有,切比較清脆。
提問(wèn)者:senyu8212014-06-17
主要考慮是在大負(fù)荷時(shí)出現(xiàn)異響,那就要考慮下面的問(wèn)題: 1 換機(jī)油了,機(jī)油太臟了,來(lái)油不暢,照成氣門響和缺油響 2 發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合期,車速慢點(diǎn),過(guò)一段時(shí)間在看看, 3 如是過(guò)段時(shí)間還存在的話,那要考慮你的發(fā)動(dòng)機(jī)配合間隙
提問(wèn)者:2013-04-22
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:bkyu12502016-03-06