提問者：灝忎負(fù)2016-09-16 00:00
1，發(fā)動機(jī)在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油，缺機(jī)油也可能造成類似問題，還有就是機(jī)油壓力比較低，得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。 2,當(dāng)加速的時候，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變�？赡茉�，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音。
回答者：yaz321abc2016-09-18 00:00
玻璃這兒的塑料扣沒固定好，碰到玻璃而發(fā)出來“嗒嗒嗒”的聲音，去4s店拿掉就可以了。 我爸爸也開馬六，跟你的一樣，也出現(xiàn)過這種情況。去4s店拿掉就沒事了~
提問者：2013-08-16
這個不是邁騰的通病，是大眾的通病，因為我坐過好多桑塔納在加速的時候都有這個聲音（不是急加速，是普通加速就有）上坡時候尤為明顯。 也可以理解為正常，發(fā)動機(jī)動力不足，扭矩不夠用的時候，這個聲音格外的明顯。 一
提問者：timeless1392013-04-13
一、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：markliteng2016-10-10
這跟油品沒有關(guān)系，感覺是硬件故障，盡快跟4S溝通解決~防止4S給你拖拖拉拉出了保修期~
提問者：yizhihenan22013-08-21
（1）異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪
提問者：bkyu12502016-03-06
有，已經(jīng)有半年了吧，不過持續(xù)時間不超過5分鐘，之后就沒有了。不影響駕駛，另外所有儀表盤的故障燈都沒亮，也就沒處理。 手動，聽響聲，不像是變速箱里傳出來的，更像是中控里的聲音，不知道是否跟你一樣，類似皮帶的噠噠聲
提問者：guiyiyt92702013-10-30
