提問(wèn)者:chufengrong2013-07-20 00:00
車(chē)速一般都在30-40公里,收油時(shí)不論脫檔還是掛檔后橋減速器都有異響,誰(shuí)知道原因?
汽車(chē)常見(jiàn)異響主要可分為動(dòng)力總成異響、傳動(dòng)系異響、行駛系異響、風(fēng)阻異響等幾大類(lèi)。 一、動(dòng)力總成異響。故障主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)和其相關(guān)部件,異響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而變,且頻率較高。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)斷缸缺火。這種異響比較好識(shí)別,異響伴隨發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)烈抖動(dòng),且聲音頻率與抖動(dòng)頻率相同。如遇到這種情況,不需慌張,就近找一家服務(wù)站檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油、點(diǎn)火、供氣以及發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,排除故障即可。(圖一:火花塞燒蝕導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常) 2.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降引起機(jī)件過(guò)度摩擦。也許是長(zhǎng)期不做換油保養(yǎng)引起的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)失效,或者潤(rùn)滑系密封性下降導(dǎo)致的機(jī)油壓力不夠,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑效果下降,導(dǎo)致摩擦件過(guò)度損壞產(chǎn)生異響。(圖二:行駛5000公里后機(jī)油與新機(jī)油對(duì)比)。這種機(jī)械異響的震動(dòng)頻率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(激勵(lì)頻率)有直接關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速在800~5000 r/min。產(chǎn)生噪音的頻率很高,人耳只能聽(tīng)到連續(xù)或間斷時(shí)間很短的響聲,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,異響在音量和頻率上都隨之增加。如果您的愛(ài)車(chē)出現(xiàn)了上述異狀,就要做好心理準(zhǔn)備了,最起碼是解體發(fā)動(dòng)機(jī)中修檢查磨損情況。 3.皮帶、軸承磨損產(chǎn)生異響。家用轎車(chē)通常在結(jié)構(gòu)上選取帶式傳動(dòng)將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、水泵等部件。但是,由于質(zhì)量問(wèn)題或工作環(huán)境惡略會(huì)導(dǎo)致皮帶早期磨損引起打滑。同樣的問(wèn)題也常發(fā)生在空調(diào)軸承、水泵軸承、發(fā)電機(jī)軸承等軸承件。這種異響往往聲音刺耳、音量較高且涼車(chē)明顯。判斷方法較簡(jiǎn)單,用一根木棒(或金屬棒、長(zhǎng)柄旋具等)抵在汽車(chē)的某個(gè)部位上,靠近異響震源時(shí)聲音有明顯變化。這種故障可以通過(guò)更換過(guò)度磨損件來(lái)排除。 二、傳動(dòng)系異響常常來(lái)源于變速箱、差速器、離合器等部件。異響隨檔位和離合器狀態(tài)改變呈現(xiàn)出明顯變化。 變速器與離合器零件較多,引起響聲的原因也比較復(fù)雜,在分析判斷時(shí)應(yīng)注意是否與特定的情況有關(guān)。有些行星齒輪在60Km/h左右車(chē)速時(shí)聲音明顯。換檔拉線(xiàn)、掛檔撥叉異常會(huì)導(dǎo)致掛某些特定檔位產(chǎn)生異響。離合器分離軸承磨損引起切離合時(shí)產(chǎn)生噪音。 曾出現(xiàn)過(guò)這樣一輛修事故車(chē),行駛至110 Km/h震感強(qiáng)烈。經(jīng)反復(fù)試車(chē)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000r/min有噪音,但隨檔位減低,噪音和震動(dòng)減小,二檔及以下檔位聲音均屬于正常。對(duì)變速箱總成做拆裝維修,故障排除。這是一例很明顯由變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不當(dāng)引起的故障,異響和震動(dòng)隨檔位的變化而出現(xiàn)明顯不同。 離合器故障同變速箱故障有類(lèi)似的表現(xiàn),異響隨離合器的分離與結(jié)合狀態(tài)發(fā)生變化。只要通曉了基本原理,即便非專(zhuān)業(yè)人士也可以對(duì)傳動(dòng)系異響進(jìn)行簡(jiǎn)單判斷。 三、行駛系異響。異響與車(chē)子行駛狀態(tài)(車(chē)速、轉(zhuǎn)向)有直接關(guān)系。 行駛系發(fā)生故障往往集中在車(chē)輪軸承、內(nèi)外球籠、拉桿頭、控制臂等部件。車(chē)輪軸承早期磨損會(huì)引起刺耳噪音,并帶有比較明顯的特點(diǎn):隨車(chē)速增加,異響頻率增加;與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、變速箱檔位、離合器狀態(tài)無(wú)關(guān)。球籠和控制臂異響在車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí)較明顯。如果聲源難以尋找可以通過(guò)上述特性判斷異響情況。進(jìn)行維修前心里對(duì)故障有個(gè)大致了解對(duì)保護(hù)自己利益有很大幫助,可減小被不正規(guī)修理廠坑害的機(jī)率。 四、風(fēng)阻噪音。車(chē)速達(dá)到固定值異響明顯,速度減小異響消失。 這里提到的是非正常風(fēng)阻引起的異響。這類(lèi)異響由車(chē)身周?chē)鷼饬鞣蛛x引起壓力變化而產(chǎn)生的噪音。具體來(lái)說(shuō)包括空腔共鳴、導(dǎo)管管道噪音以及天線(xiàn)、雨刮器、后視鏡及擾流器等附件震動(dòng)引起。密封條開(kāi)啟、塑料件破裂都會(huì)引起車(chē)身外部曲線(xiàn)發(fā)生變化,行駛至高速下引起空氣繞流形成異響。 汽車(chē)異響是較常見(jiàn)故障,經(jīng)常有些新手佩服老司機(jī)師傅可以靠汽車(chē)異響把故障判斷八九不離十。其實(shí),只要你注意觀察、勤積累、多思考,了解他的表現(xiàn)和特征,也一定能越來(lái)越領(lǐng)悟其中奧妙。我們?cè)谏钪姓_對(duì)待和處理異響故障,對(duì)于私家車(chē)機(jī)械性能的維護(hù)和壽命的延長(zhǎng)有很大益處。
回答者:jsoqx25942016-07-20 00:00
一般后橋的異響都是由于保養(yǎng)不善造成的,比如未及時(shí)換油、行駛路況不佳造成后橋進(jìn)水等等造成異響的機(jī)械原因一般就是后橋齒輪的工作間歇過(guò)大或者后橋內(nèi)部有配件損壞,間隙過(guò)大的可通過(guò)調(diào)整解決,損壞的就要更換配件了
提問(wèn)者:cd89pj7122013-03-30
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者:xh6301004082016-04-18
加油異響就危險(xiǎn)了,可能是盆角齒磨損。收油異響,關(guān)系不大!
提問(wèn)者:woshiguohao92015-10-05
(1)齒輪油量不足或粘度下降; (2)支承軸承松緊度調(diào)整不當(dāng); (3)主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當(dāng); (4)齒輪磨損過(guò)大或損壞; (5)差速器行星齒輪,半軸齒輪或半軸花鍵磨損過(guò)大或損壞。
提問(wèn)者:131mhngzxew2013-09-04
后橋里面的菠蘿齒可能磨損了!!齒輪磨損太大了!!
提問(wèn)者:fyh200903292014-11-05
汽車(chē)行駛中發(fā)出“嗷--”的響聲,用手觸摸后橋殼,如有發(fā)熱現(xiàn)象,則為齒隙過(guò);如嚴(yán)重發(fā)熱,則可能時(shí)缺油,應(yīng)檢查油面。汽車(chē)在行駛中發(fā)出“剛當(dāng)、剛當(dāng)”的撞擊響聲,一般是齒輪嚙合間隙過(guò)大。汽車(chē)在行駛中,如車(chē)速越高響聲越大,而滑行
提問(wèn)者:159357longlong2013-05-01