提問(wèn)者：liuxinvi2016-04-18 00:00
這是助力泵超壓的響聲，當(dāng)剎車(chē)加轉(zhuǎn)方向，特別是將方向打到盡頭時(shí)，助力泵在車(chē)輪靜止?fàn)顟B(tài)下，液壓油的壓力無(wú)法釋放，而導(dǎo)致的聲音，一般的車(chē)都會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象。長(zhǎng)期這種錯(cuò)誤操作，可能導(dǎo)致助力泵密封圈燒壞而漏油，方向機(jī)的十字萬(wàn)向節(jié)超前磨損�！ ♂槍�(duì)這種情況，最好就是當(dāng)前輪打到盡頭時(shí)，方向盤(pán)稍回一點(diǎn)點(diǎn)，就沒(méi)有這種聲音了。如果之前已經(jīng)造成助力泵故障的，或者萬(wàn)向節(jié)磨損的，則需要及時(shí)更換，因?yàn)�，這是關(guān)健性的安全配件，不可輕視。
回答者：aaa64132016-08-11 00:00
按正常情況15000公里方向機(jī)是不會(huì)出什么問(wèn)題的，按現(xiàn)在的技術(shù)，像這樣的硬件質(zhì)量都應(yīng)該不錯(cuò)。但也有例外的，像你這樣的，形成這樣的原因有很多種可能，就是本身這輛車(chē)就有問(wèn)題，還有就是你在用車(chē)的時(shí)候有什么不良的習(xí)慣，使用車(chē)的時(shí)
提問(wèn)者：juycp91762016-05-28
因?yàn)槟愕霓D(zhuǎn)向機(jī)還在工作，又轉(zhuǎn)不動(dòng)，所以就有聲音了，盡量不要打死它，會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)有傷害的。
提問(wèn)者：lw小醉翁2013-04-10
可能是助力泵的問(wèn)題，或者是轉(zhuǎn)向軸有點(diǎn)影響，建議去4S檢查一下
提問(wèn)者：ixf43g2017-01-06
本田行者：您好！ 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一般都有個(gè)限壓閥，當(dāng)我們行駛過(guò)程中，打方向時(shí)助力系統(tǒng)起作用，若系統(tǒng)壓力達(dá)到一定值時(shí)，限壓閥打開(kāi)，將系統(tǒng)壓力保持在一定范圍內(nèi)，限壓閥打開(kāi)時(shí)助力油流動(dòng)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似“翁翁”聲或“吱
提問(wèn)者：ktxe43092013-04-15
如果在轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響一般分兩種情況：駕駛室外部響聲，主要應(yīng)檢查地盤(pán)、懸掛以及連接球頭等部位。駕駛室內(nèi)部響聲，主要檢查方向盤(pán)、轉(zhuǎn)向柱與其它部位有無(wú)摩擦或干涉。一般新車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)很不容易損壞。建議在使用中多注意觀(guān)察，如果現(xiàn)象
提問(wèn)者：dnsvz2015-08-19
1、排出轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)動(dòng)力轉(zhuǎn)向油。發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，斷開(kāi)轉(zhuǎn)向回油管和轉(zhuǎn)向冷卻器的聯(lián)結(jié)，左右打方向至最大轉(zhuǎn)角各15次。 2、接上方向機(jī)油管，給方向機(jī)添加動(dòng)力方向油。 3、舉升車(chē)輛，松開(kāi)變速器懸掛的兩個(gè)螺母。 4、拆卸方向機(jī)下部的螺蓋
提問(wèn)者：woxmde0142016-09-20
