提問者:lelegaoyanan2016-11-21 00:00
大師來幫忙 新車奇瑞5開了2700發(fā)現(xiàn)加油發(fā)動機平凡噠噠異響,現(xiàn)在4700首保做了依然有響聲4s店檢查發(fā)動機問題需拆缸體檢查這樣對發(fā)動機有影響嗎?
(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,起動抓松動而使皮帶輪發(fā)響(在轉(zhuǎn)速改變時明顯)。 、诰S持在某轉(zhuǎn)速時聲響紊亂,急減速時相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠! 、郛愴懺诎l(fā)動機急加速時出現(xiàn),維持高速運轉(zhuǎn)時聲響仍存在。發(fā)響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷! 。2)異響與負(fù)荷的關(guān)系 發(fā)動機上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系,診斷時可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷,以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系! 、倌掣讛嗷,異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有:活塞敲缸;連桿軸承松曠;活塞環(huán)漏氣;活塞銷折斷。 、谀掣讛嗷穑瑒t聲響加重,或原來無響,此時反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有:活塞銷銅套松曠;活塞裙部錐度過大;活塞銷竄出;連桿軸承蓋固定螺栓松動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈;飛輪固定螺栓松動過甚。 、巯噜弮筛讛嗷甬愴憸p輕或消失。發(fā)響的原因有:曲軸軸承松曠! 。3)異響與溫度的關(guān)系 、俚蜏匕l(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機油壓力低而潤滑不良。 、跍囟壬吆笥新曧,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過小! 。4)異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系 發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動機而言,凡由曲柄連桿機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響兩次;凡由配氣機構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動機作功一次發(fā)響一次! 、儆汕B桿機構(gòu)引起的異響其原因有:活塞敲擊缸壁;活塞銷發(fā)出的敲擊聲;活塞頂缸蓋;連桿軸承松曠過甚;活塞環(huán)漏氣! 、谟膳錃鈾C構(gòu)引起的異響其原因有:氣門間隙過大;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;凸輪輪廓靡損;氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大;氣門彈簧折斷;凸輪軸正時齒輪徑向破裂;氣門座圈松脫;氣門卡滯不能關(guān)閉! 、廴舢愴懪c工作循環(huán)無關(guān),則應(yīng)注意其發(fā)響區(qū)域。通常,由與工作循環(huán)無關(guān)的間隙引起的發(fā)響多為發(fā)動機附件有故障;若是與工作循環(huán)無關(guān)的機件發(fā)出的連續(xù)金屬摩擦聲,則可考慮是某些旋轉(zhuǎn)件有故障! 。5)異響與發(fā)動機部位的關(guān)系 發(fā)動機發(fā)生異響時,必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
回答者:ruhgkk2016-01-03 00:00
這應(yīng)該是正常現(xiàn)象,一般的汽車在冷啟動時,都會出現(xiàn)發(fā)動機的聲音比熱車時稍大一點,只要這個聲音聽起來均勻柔和,不刺耳。這是因為冷車時,缸壁與活塞的間隙還沒有達到最佳尺寸,同時機油的潤滑也不充分造成的。通常當(dāng)發(fā)動機缸體溫度達到
提問者:sthst78838082013-04-08
都是熱車響,而且偶爾!這就很棘手了! 你最好去正規(guī)的維修廠測一下機油壓力 你說的情況很像氣門液壓挺筒 的聲音,如果機油壓力達不到挺筒就會很響 噠噠噠的聲音。也可以換一下機油試一下 首保提前做。
提問者:scthe2013-04-10
那是氣門響 去4S點調(diào)下氣門 就可以了
提問者:FangfangEros2013-04-03
如果滑行速度低于發(fā)動機正常轉(zhuǎn)速肯定會有聲音的,那就是拖檔了.如果是在6-70公里情況下都有你說的聲音那就是發(fā)動機有問題.
提問者:fsyx20122013-05-18
爆震是在發(fā)動機劇烈運轉(zhuǎn)時發(fā)生的不正常燃燒,你在怠速時就能聽到,那基本上不是爆燃的范圍內(nèi)了,可能是傳動系統(tǒng)的問題,比如變速箱、傳動軸之類的問題,當(dāng)然不排除發(fā)動機的毛病。
提問者:zyf5522013-10-25
不正常,找個老師傅聽聽吧。在保車,一定多操心。出保后,那聲音也不是小事。 樓上那個車也這樣響的,也找個老師傅看看吧。新車不該那樣的。一般是發(fā)動機里有問題。這種事情,還算常見的。起碼今年就見兩個了。一個是東本,一個是高爾夫
提問者:評論了w依諾2017-01-17