提問者：shenwei5522442013-07-21 00:00
首先，新騏達(dá)采用了Pure Drive純凈動力系統(tǒng) 涵蓋最先進(jìn)技術(shù)的全球化引擎（兩項全新技術(shù)應(yīng)用：DIS與雙C-VTC）采用了DIS雙噴射系統(tǒng)、雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、賽車級發(fā)動機(jī)潤滑技術(shù)、創(chuàng)新性進(jìn)排氣優(yōu)化等技術(shù)。在設(shè)計上重視更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性以及卓越的動力輸出表現(xiàn)，實現(xiàn)了駕駛性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。 新騏達(dá)搭載了全新一代智能傳動系統(tǒng)：XTRONIC CVT無級變速器。應(yīng)用了子行星齒輪技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計、CVT機(jī)油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助力系統(tǒng)等多種全球現(xiàn)金變速技術(shù)，實現(xiàn)全球最高的變速比范圍7.3：1，有1000多種變速模式；特備ASC邏輯控制系統(tǒng)，實現(xiàn)高度智能化；節(jié)油效率比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%，帶來絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性的同時獲得平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。 其次，新騏達(dá)采用了T-BOX超穩(wěn)定車身與懸掛 采用全新改良高性能懸掛系統(tǒng)，帶非等距彈簧的全新脈沖式減震器、超剛性穩(wěn)定連桿。通過一系列布局優(yōu)化與技術(shù)升級手段，大幅提升車輛行駛的穩(wěn)定性和駕乘的舒適性，獲得精確靈敏操控及出色彎道表現(xiàn)，帶來出色的暢快駕控。采用全新運動型車身結(jié)構(gòu)，通過從整體布局到內(nèi)部構(gòu)造的優(yōu)化設(shè)計，大幅提升操控的靈活性和穩(wěn)定性，獲得更靈敏精準(zhǔn)的駕控性能。 第三，新騏達(dá)首次搭載了全新直噴渦輪增壓引擎MR16 DIG Turbo發(fā)動機(jī)并配備了6速手動模式的智能XTRONIC CVT傳動系統(tǒng)。 日產(chǎn)最新研發(fā)的MR16 DIG Turbo全新直噴渦輪增壓引擎，是日系車型首次搭載的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)集成了智能渦輪增壓系統(tǒng)、DIG缸內(nèi)直噴系統(tǒng)、雙C-CVT連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、三大創(chuàng)新低摩擦技術(shù)、全面優(yōu)化的發(fā)動機(jī)冷卻技術(shù)。凝聚了日產(chǎn)最前端的先進(jìn)技術(shù)，具備強勁的黃金動力輸出及鉆石恒穩(wěn)的工作狀態(tài)。這款發(fā)動機(jī)成為了目前國內(nèi)同級量產(chǎn)車中升功率最大，同級加速性能最強的發(fā)動機(jī)。先進(jìn)的冷卻技術(shù)帶來同類發(fā)動機(jī)中極為罕見的高穩(wěn)定性和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。 應(yīng)用全球先進(jìn)變速技術(shù)，將增壓發(fā)動機(jī)的性能充分發(fā)揮出來；特備6速手動模式及ASC邏輯控制系統(tǒng)，實現(xiàn)高度智能化；帶來絕佳燃油經(jīng)濟(jì)性（比傳統(tǒng)AT節(jié)油15%以上）的同時獲得平順自如、樂趣無窮的駕駛感受。
回答者：misdp2016-07-20 00:00
2011款奇瑞新A3 1.6DVVT發(fā)動機(jī)功率93千瓦（126馬力）/6150轉(zhuǎn)，扭矩160牛米/3900轉(zhuǎn)，堪比1.8的發(fā)動機(jī)，是目前所有1.6升發(fā)動機(jī)里功率比最大的發(fā)動機(jī)，而且還有節(jié)能補貼和購置稅優(yōu)惠，不是很好嘛，為
提問者：gzysxyj2013-04-11
客觀上講，渦輪增壓和機(jī)械增壓總體上來說是各有優(yōu)勢的�！ ≈劣谡f是那個技術(shù)先進(jìn)，動力更強勁，可比性較小。因為，目前市面沒有那個廠家的車子完全是機(jī)械增壓，或渦輪增加。即使是專門制作豪華車的品牌�！ 侵骺纯聪旅娴膶I(yè)解釋
提問者：佐轉(zhuǎn)吥離2016-03-26
一樓別亂講，不要相信網(wǎng)上買的那些增壓器什么的。你車子排量技術(shù)都在那里放著呢除非經(jīng)過專業(yè)改裝否則很難有明顯的性能提升。量產(chǎn)車一般出廠前廠家已經(jīng)對車子的發(fā)動機(jī)進(jìn)行了調(diào)校。不要輕易改動否則很容易得不償失。最簡單安全的方法就是買
提問者：yoyo46km232013-05-19
前兩天剛?cè)ノ覀冞@兒的4s店試了一下車，整天感覺這車加速比較有勁兒，動力不錯，制動速度也快，聽導(dǎo)購mm說m3的發(fā)動機(jī)是海馬自主研發(fā)的，已經(jīng)上市!自動旗艦型8.98萬元;手動旗艦型7.98萬元;手動豪華型7.38萬，手動舒適
提問者：cr65032013-09-11
翼搏配備的 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率：110馬力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩：140�！っ�/4500rpm。相比嘉年華上的1.5L發(fā)動機(jī)有了小幅提升，對于體重接近1.3噸的翼搏也夠用，配合5速手動變速器
提問者：廖何光2013-05-24
平均有效壓力是衡量發(fā)動機(jī)動力性能的一個重要參數(shù)。 升功率是評定一臺發(fā)動機(jī)整機(jī)動力性能和強化程度的重要指標(biāo)之一。 1。采用增壓技術(shù)--在內(nèi)燃機(jī)上裝置增壓器，使空氣進(jìn)入氣缸前進(jìn)行預(yù)壓縮。目前，在柴油機(jī)上廣泛采用排氣渦輪增
提問者：2013-09-04
