提問者：bchdfu002013-03-11 00:00
請(qǐng)高手給詳細(xì)的解答一下、什么CVT的？
您好： 1、按傳動(dòng)比的變化方式劃分，變速器可分為有級(jí)式、無級(jí)式和綜合式三種。 (a)有級(jí)式變速器：有幾個(gè)可選擇的固定傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。又可分為：齒輪軸線固定的普通齒輪變速器和部分齒輪(行星齒輪)軸線旋轉(zhuǎn)的行星齒輪變速器兩種。 (b)無級(jí)式變速器:傳動(dòng)比可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化,常見的有液力式,機(jī)械式和電力式等。 (c)綜合式變速器：由有級(jí)式變速器和無級(jí)式變速器共同組成的，其傳動(dòng)比可以在最大值與最小值之間幾個(gè)分段的范圍內(nèi)作無級(jí)變化。 2、按操縱方式劃分，變速器可以分為強(qiáng)制操縱式，自動(dòng)操縱式和半自動(dòng)操縱式三種。 (a)強(qiáng)制操縱式變速器：靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。 (b)自動(dòng)操縱式變速器：傳動(dòng)比的選擇和換檔是自動(dòng)進(jìn)行的。駕駛員只需操縱加速踏板，變速器就可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷信號(hào)和車速信號(hào)來控制執(zhí)行元件，實(shí)現(xiàn)檔位的變換。 (c)半自動(dòng)操縱式變速器：可分為兩類，一類是部分檔位自動(dòng)換檔，部分檔位手動(dòng)(強(qiáng)制) 換檔；另一類是預(yù)先用按鈕選定檔位，在采下離合器踏板或松開加速踏板時(shí)，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)自行換檔。 以上是百科里的關(guān)于離合器的分類至于CVT也就是無段自動(dòng)變速器（Continuously Variable Transmission, CVT）由意大利文藝復(fù)興時(shí)期的多項(xiàng)領(lǐng)域博學(xué)者列奧那多·達(dá)芬奇所發(fā)明。有V型橡膠帶式、金屬帶式、多盤式、鋼球式、滾輪轉(zhuǎn)盤式等多種構(gòu)造，大都利用金屬帶和可變半徑的滾輪傳輸動(dòng)力。透過主動(dòng)滾輪與被動(dòng)滾輪半徑的變化，達(dá)到齒輪比的變化。理論上這種傳動(dòng)方式的效率很高，不過必須建立在能負(fù)荷所傳遞的動(dòng)力的情況下。由于是利用鋼帶與滾輪之間的摩擦力傳遞動(dòng)力，所以鋼帶及滾輪的工作情況十分苛刻。為了有效傳遞動(dòng)力，鋼帶與滾輪之間不允許打滑，而且原本產(chǎn)生的熱能已經(jīng)很多，如果再打滑恐怕將會(huì)造內(nèi)部機(jī)件的燒毀或嚴(yán)重耗損。而為了增加靜摩擦力，最直接的方式就是增加鋼帶與滾輪之間的壓力。但摩擦力增加了，動(dòng)力傳輸?shù)暮膿p也會(huì)增加，無形中還是增加了油耗。并且鋼帶的強(qiáng)度也是一大重點(diǎn)，而目前CVT大多使用于汽車、速克達(dá)機(jī)車、拖拉機(jī)為主，以日本、德國為主流。所以CVT變速箱縱然有舒適、效率高及節(jié)能等等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是目前一般的CVT變速箱不能承受較大的扭力。不然就是要用較高的油耗作補(bǔ)償。
回答者：qiaocb2016-03-11 00:00
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋，手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn):隨著路面的不斷變化隨時(shí)增減擋,節(jié)省了燃料,增加了駕駛樂趣維護(hù)成 本低,隨機(jī)性可操作性強(qiáng),不容易使人發(fā)悃,駕駛技術(shù)含量高。 缺點(diǎn):操作煩瑣.離合器油門和什么時(shí)候,什么速度,用什么擋位配合不
提問者：2013-05-19
從左往右[li'vi] ['ser]['tu:s]['s:r] 我自己的念法 不過也差不多 禧瑪諾的變速器有N+M種 因?yàn)樗且粋�(gè)歷史悠久的公司 每年基本都會(huì)出新品 涉及山
提問者：woai138woai2013-06-17
1.手動(dòng)變速器(MT)，也稱手動(dòng)擋，即用手撥動(dòng)換擋手柄才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動(dòng)比，從而達(dá)到變速的目的。踩下離合踏板時(shí)，方可撥動(dòng)換擋手柄。如果駕駛者技術(shù)優(yōu)異，裝備手動(dòng)變速器的汽車在加速、超車時(shí)會(huì)比自動(dòng)變速器
提問者：t9352803502013-04-11
知識(shí)普及：MT、AMT、AT、CVT、DSG不同變速箱區(qū)別及優(yōu)缺點(diǎn) 眾所周知，汽車有三大關(guān)鍵部件，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱以及底盤。因此，我們消費(fèi)者在買車前這三個(gè)方面功課一定要做好。這關(guān)系到我們以后用車的滿意與否。對(duì)
提問者：jiuyueba2013-06-27
從控制手段來分類有手動(dòng)變速箱、自動(dòng)變速箱、手自一體變速箱（在自動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上加入了手動(dòng)干預(yù)控制功能）。手動(dòng)變速箱目前主流就是5檔 或者 6檔。自動(dòng)變速箱主流的是6速。手自一體變速箱主流的也是6速，另外還有DSG 雙離合
提問者：shuang_qy2013-03-01
變速箱有4類，手動(dòng)，自動(dòng)，無極，手自一體.1、手動(dòng)變速箱行駛中需手動(dòng)換擋2、自動(dòng)和無極都是根據(jù)車速，由行車電腦自動(dòng)調(diào)整電子擋位；常見于干式（7檔雙離合）濕式（6檔雙離合）3、手自一體變速箱可以根據(jù)自己喜好選擇手動(dòng)和自動(dòng)，
提問者：nancyqinger2013-04-01
