提問者:xinjifuwan2016-01-30 00:00
你好,這個只針對直噴的TSI發(fā)動機(jī),因為缸壓比比較高,所以噪音偏大,柴油機(jī)就是個例子。但加油的聲音好聽。58車
回答者:35dse3s2016-02-01 00:00
絕對不會,排氣壓力給渦輪的壓力,比起活塞排氣沖程時的對氣體的壓力小得多了。飛輪給曲軸的慣性力是非常大的!曲軸通過連桿推動活塞上升排氣。主要是為了增加進(jìn)氣壓力。因為進(jìn)氣壓力比排氣壓力小得多。
提問者:2016-09-09
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:keviniceyou2016-09-13
你好,渦輪增壓介入之后,發(fā)動機(jī)的聲音沒有變化,只是渦輪的聲音增大。有點兒沉悶的聲音。58車
提問者:eruuc2015-12-02
2.0T這款發(fā)動機(jī)是純進(jìn)口的,樓主應(yīng)該去4S店檢查一下,是不是因為磨合期沒有操作好。2000公里以內(nèi)屬于磨合期,時速別超過120公里/小時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速沒超過最高轉(zhuǎn)速的3/4,別超過4000轉(zhuǎn)就可以。起動時響聲屬于正常,如
提問者:swfdsfs2015-08-27
渦輪增壓(Turbo) 渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。 . 渦輪增壓器實際上是尸種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動
提問者:tmwcjmuctjmm2013-06-01
這種聲音產(chǎn)生的比較復(fù)雜,長時間使用后使得軸承的間隙發(fā)生變化也是產(chǎn)生這種現(xiàn)象的一個原因,但是有一些更換了新的增壓器后也有這種聲音。我個人建議先跑跑看看,如果沒有發(fā)動機(jī)無力以及燒機(jī)油現(xiàn)象不建議更換。如果上述的現(xiàn)象發(fā)生了那就必
提問者:ljb227307212015-11-20