提問者:2013-06-19 00:00
節(jié)氣門、汽油泵、火花塞、氧傳感器、罐、分電器、廢氣單向閥、氣門間隙、噴油嘴都檢查過了,就是沒解決毛病缸線、碳
兄弟,你還欠個正時,試試調火位提前一齒!
回答者:2016-06-19 00:00
怠速或是猛收油熄火的話,可能是化油器產生氣阻造成的。 水溫表指針動幅大的話,可能是發(fā)動機搭鐵不好,加根線試試。
提問者:yinghe45542013-10-25
冷車要冷多久``一個晚上嗎? ````這樣你接個燃油壓力表````記住熄火時的油壓``到你覺得能試出來的時候看看它壓力有沒降```
提問者:yfdhwhity2013-07-09
故障燈亮,證明車子有故障,不是只是清楚了就認為OK了,不久故障會再現,要找到引起故障燈亮的具體原因,排除故障之后,清楚故障燈才是明智之舉。把節(jié)氣門位置傳感器線拔掉之后,發(fā)動機就根據空氣流量或者進氣壓力以及氧傳感器的數據來
提問者:a567920072013-09-11
看看有故障碼沒!有沒缺缸,其他就注意怠速馬達和油泵的問題。
提問者:2014-06-25
你是新手吧?告訴你不管什么車都要遇熱的。你把車打著后怠速運轉見水溫表的溫度起來后在走就不會出現你說的這種情況了。自己的車要多愛惜。
提問者:qina10132013-04-24
這種問題主要還是空燃比不符合要求 能啟動就說明點火系沒有問題 問題就出在加速的時候 空氣進多了 噴油量達不到造成的混合比過稀。 你可以檢查燃油濾清器是否堵塞 燃油壓力調節(jié)器。電腦本身的故障也有可能造成噴油跟不上
提問者:Feeling052013-03-20