提問(wèn)者：lq8611272016-09-16 00:00
上坡路是駕考中的一項(xiàng)必考項(xiàng)目，如何順利上坡?上坡路行駛技巧有哪些?上坡路行駛注意事項(xiàng)有哪些?上坡路行駛?cè)绾畏乐沽镘?chē)?今天，小編特地為大家?guī)?lái)上坡路操作技巧，希望能幫到大家。一、沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時(shí)，可適當(dāng)加大車(chē)速，用高速行駛產(chǎn)生的慣性沖坡。沖坡距離可持續(xù)數(shù)十米。二、換擋。沖坡持續(xù)一段距離之后，車(chē)輛出現(xiàn)乏力狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出明顯的動(dòng)力不足，此時(shí)正是減擋的時(shí)機(jī)。這時(shí)應(yīng)迅速準(zhǔn)確地?fù)Q入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時(shí)應(yīng)注意動(dòng)作迅速準(zhǔn)確，不拖泥帶水，換擋不準(zhǔn)確不及時(shí)容易造成停車(chē)熄火，控制不好會(huì)發(fā)生車(chē)輛后溜，這是很危險(xiǎn)的。因此，換擋要一次成功。三、加油。換擋后油門(mén)要迅速跟上，因?yàn)榇藭r(shí)車(chē)輛前進(jìn)的阻力已經(jīng)相當(dāng)大，需要的動(dòng)力也應(yīng)相應(yīng)的加大，只有低擋位、大油門(mén)才能保證足夠的爬坡動(dòng)力。四、車(chē)速要低而平穩(wěn)。如果坡道持續(xù)數(shù)百甚至數(shù)千米，就應(yīng)保持低擋位大油門(mén)，以均勻的車(chē)速上坡，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常的擋位上，一直把車(chē)開(kāi)上坡頂，不可忽快忽慢，反復(fù)更換擋位。五、與前車(chē)保持適當(dāng)距離，以防前車(chē)因動(dòng)力不足或熄火時(shí)后溜而躲避不及時(shí)，發(fā)生追尾事故。六、在接近坡頂時(shí)，應(yīng)注意相向車(chē)輛或行人，防止發(fā)生交通事故，因?yàn)榇朔N路段對(duì)正常觀察會(huì)形成一定的視線(xiàn)盲區(qū)。
回答者：由唯愛(ài)buono2016-09-18 00:00
第1計(jì)：調(diào)整好駕駛姿勢(shì) 正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。駕駛姿勢(shì)主要與轉(zhuǎn)向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應(yīng)該深深
提問(wèn)者：teemix19812013-05-22
高速夜路最大的障礙就是視線(xiàn)問(wèn)題和周?chē)?chē)輛使用燈光的問(wèn)題，高速車(chē)多和車(chē)少的處理方式是不一樣的，車(chē)多其實(shí)比車(chē)少好跑�！ 「咚僖孤奋�(chē)多處理方式 車(chē)多的時(shí)候墨鏡會(huì)很好解決周?chē)?chē)輛燈光使用不當(dāng)?shù)膯?wèn)題，其它車(chē)輛的燈光又幫你
提問(wèn)者：kinsue2014-12-14
什么是起伏路行駛起伏路行駛是駕駛員考試的一個(gè)考核點(diǎn)，要求學(xué)員駕駛車(chē)輛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速，并用低速擋或使用半聯(lián)動(dòng)通過(guò)起伏路面。主要考察學(xué)員的平穩(wěn)駕駛能力。考核要求車(chē)輛正常行駛在障礙物前20m內(nèi)制動(dòng)減速，用低速擋或使
提問(wèn)者：云姐a30032016-09-26
我也來(lái)說(shuō)說(shuō)吧。 不知對(duì)網(wǎng)上的各位朋友是否有幫助。 對(duì)于正方向考場(chǎng)時(shí)，曲線(xiàn)行駛即S路可以按如下方法: 首先分三個(gè)點(diǎn)，第一個(gè)點(diǎn)，是在入口開(kāi)進(jìn)去后，當(dāng)車(chē)頭的右車(chē)角跟S線(xiàn)重合時(shí)，向右方向打一圈的方向盤(pán)，隨即注意看車(chē)頭，如果要
提問(wèn)者：nhgnjhfjfgy2013-09-05
在高速路行駛，為的就是快速、省時(shí)、高效。如果因?yàn)檗D(zhuǎn)彎而降低了車(chē)速，那就失去了高速路行駛的意義了。今天巴士駕校的教練為大家解析高速路行駛轉(zhuǎn)彎方法，讓你不減速也可順利通過(guò)彎道。 對(duì)于上坡彎道，進(jìn)入彎道前應(yīng)該松掉油門(mén)，讓車(chē)輛以
提問(wèn)者：nbujif2014-08-20
在準(zhǔn)備要上起伏路的時(shí)候，帶一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén)，以前輪為準(zhǔn)，車(chē)往上揚(yáng)的時(shí)候，松一點(diǎn)離合，車(chē)往下走的時(shí)候，壓一點(diǎn)離合，隨著車(chē)的節(jié)奏，離合也要一起一伏，但是動(dòng)作很小，用腳腕的力量來(lái)控制。 我只說(shuō)了一點(diǎn)點(diǎn)，我經(jīng)驗(yàn)不太多，你最好去百度問(wèn)
提問(wèn)者：ljw199206272013-05-16
