提問者:odheqv2013-09-04 00:00
我覺的新捷達(dá)這一款車優(yōu)勢大點(diǎn)。首先從價(jià)錢來說捷達(dá)是7.1萬-13.1萬的價(jià)格。而1.6L自動標(biāo)志3箱207的價(jià)格是8.5。從價(jià)錢看這很明確了捷達(dá)便宜一萬。一萬可以用來做很多事了,呵呵! 第二在說外型標(biāo)志207雖然時(shí)尚拉風(fēng)的外形設(shè)計(jì)和良好的操控性,是標(biāo)致207三廂的最大亮點(diǎn)?墒侨陆葸_(dá)的外表給大家的第一感覺,耳目一新,脫胎換骨,這些形容詞用在它身上絲毫不過分。在大眾全球化家族設(shè)計(jì)理念的引導(dǎo)下,新捷達(dá)同樣具有十分顯著的大眾風(fēng)格,硬朗的頭燈線條、“二道杠”式的進(jìn)氣格柵,這些都讓新捷達(dá)看起來十分沉穩(wěn),個(gè)人覺的還是捷達(dá)適我的愛好。同時(shí)207這款車,空間小,配件略貴!就是翻版的206,沒啥本質(zhì)上的區(qū)別! 第三我們在從性能上來看新捷達(dá)使用了全新的EA211系列發(fā)動機(jī),以取代原來的EA113,其中1.6升發(fā)動機(jī)采用16氣閥設(shè)計(jì),最大功率81kW,最大扭矩155N.m。除此之外;除此之外,新捷達(dá)還增加了一款1.4升發(fā)動機(jī),最大功率66kW,最大扭矩132N.m。其實(shí)家用不是屬于那種練車58車的話,選用1.4升這一款就已經(jīng)管夠用了,又省油,經(jīng)濟(jì)劃算。市區(qū)1.6自動百公里平均蠔油量是6.5L-7.5L左右。標(biāo)志207市區(qū)1.6自動百公里平均蠔油是8.2-9.5L,還可能上到10或11個(gè)油。真是太費(fèi)油了!捷達(dá)1.6是6速手自動的,跑高速時(shí)相比標(biāo)志5速來說又輕盈速度又快那反回來當(dāng)然還省油嘍。新捷達(dá)的方向盤改為電子助力的了。標(biāo)志還是老式的液壓的助力! 內(nèi)室空間和使用舒適新捷達(dá)多方面大大的超過標(biāo)志207。不多說了,總的來說新捷達(dá)和新桑塔納都比標(biāo)志強(qiáng)的多,簡直就是墻里和墻外這概念,呵呵!說回來捷達(dá)和桑塔納相比較的話,那就只能這樣說了,捷達(dá)小巧,桑塔納大靈。明白了吧!喜歡大些靠商務(wù)些就選桑塔納,偏女性主義的家用或女生用還是捷達(dá)比較合適些!好累呀,我沒念過書寫這些就像是有文化人些論文呀什么的是不是就是這么個(gè)累啊,哈哈!再見!!!思維夠詳細(xì)了吧?
回答者:liuyliux2016-09-04 00:00
這樣啊, 1,先看樓主是不是把開關(guān)打到了手動開上,還是自動呢? 2,檢查下光線傳感器, 3,儀表盤燈暗是不是調(diào)旋鈕了。 4,其實(shí)手動也挺好的。
提問者:loverkh992013-09-07
雨刮器和自動燈頭不起作用,應(yīng)該是相關(guān)線路出現(xiàn)了斷路,應(yīng)重新檢查、修理并排除故障。極有可能是修理工換玻璃時(shí)不甚造成的問題。 轎車前擋風(fēng)玻璃通常都是汽車專用的鋼化玻璃,一但發(fā)生碰撞后或裂成許多細(xì)紋,或即可全部粉碎,不易對
提問者:xihuanxingqiri2013-04-17
個(gè)人更推薦標(biāo)致3008,建議還是加錢購買2015款 1.6THP自動至尚版,相比2.0L手動經(jīng)典版有更多實(shí)用功能:包含彩色HUD平視顯示系統(tǒng)、包含GPS系統(tǒng)的7寸彩色顯示屏、倒車視頻影像&前車?yán)走_(dá)、電動可開啟全景天窗,感
提問者:fvj83989742016-01-21
哥們,我就破例的教你一次,記著謝謝就行了。 第一,你拆下變速箱上的防塵孔蓋,塑料的,有手機(jī)電池那么大,在點(diǎn)火線圈的下面,就能看到飛輪。 第二,你轉(zhuǎn)動飛輪,讓飛輪上的標(biāo)記與變速箱殼體上的標(biāo)記對齊。 第三,安裝正
提問者:ygllk2014-07-08
自動頭燈天黑自動就亮 轉(zhuǎn)向頭燈就是燈泡會轉(zhuǎn)你上那邊打方向燈泡就把光照過去
提問者:guiynei57532013-08-02
我個(gè)人推薦408,對比一下: 1:新速騰比408貴了1~2萬(帶套的先不說,就1.6的,408還有優(yōu)惠,新速騰是神車,想優(yōu)惠還沒到時(shí)候)。 2:408長了36mm,軸距大了59mm,寬了37mm,雖然數(shù)據(jù)不能代表實(shí)際
提問者:kifeu2013-12-26