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問答

汽車的駐車制動器為什么是在后輪而不是在前輪?(請詳細的說說)

提問者:zl87232016-06-21 00:00

汽車的制動器為什么是在后輪?不能在前輪嗎?為什么?請真正懂得說的詳細點吧,不懂的就不要摻和了,真的很困惑。

最佳答案

手剎對于小型汽車來說,有的是在變速箱后,與傳動軸連接的地方有一個制動盤,類似盤式制動器的(當(dāng)然也有鼓式的),然后通過鋼索,將拉力傳動到那,從而實現(xiàn)駐車制動。 當(dāng)然也有的是制動車輪的,他們在車輪的液壓制動器旁邊,這種制動由于需要拉動比較難拉的制動器,所以通常需要踩下剎車后才能拉起手剎 對于重型汽車,顯然上述這些都不可取 所以,重型汽車的手剎,屬于空氣電力混合方式。 即拉動手剎后,他利用一個液壓輔缸,推動車下邊的液壓總缸運動,然后帶動氣閥,(之所以這么設(shè)計,是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音),然后氣閥動作之后,制動傳動軸,汽車只手剎只剎傳動軸的,當(dāng)完成制動傳動軸之后,如果是普通的卡車則利用手剎桿的鋼索拉動拉實現(xiàn)長期剎車,如果是比較高檔的卡車,比如沃爾沃的,則使用電控制,上面當(dāng)你推動手剎的時候,事實上有一個電動拽引機已經(jīng)啟動,在空氣制動完成之后他就拉近鋼索并且鎖定,當(dāng)然也有直接拉制動器的。 當(dāng)汽車需要解除制動的時候,還需要用壓縮空氣反推制動器才可以釋放,卡車之所以這么設(shè)計,就是為了避免壓力喪失時空氣制動失靈。 對于駐車制動也是一樣,他們也有獨立的蓄能彈簧制動,想開車,就必須先啟動內(nèi)燃機,驅(qū)動壓縮機將空氣壓力壓縮到足夠的程度,才可能開動,不然根本沒法開走。

回答者:wwwo1232016-06-23 00:00

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