提問(wèn)者:晴雨著2016-08-14 00:00
因?yàn)檫@里的停車(chē)油耗是怠速工況下的油耗。油耗是相對(duì)于里程的一個(gè)概念,一般有瞬時(shí)油耗和平均油耗二個(gè)概念,一般來(lái)講,怠速工況下油耗比較高,這是因?yàn)榈∷贂r(shí)供油量大,氣缸內(nèi)油氣混合物濃度高,行駛里程為“0”,因此這種工況下,瞬時(shí)油耗可能達(dá)到儀表顯示的最大值30。
回答者:dkejf2016-08-16 00:00
你說(shuō)的是啟動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)油耗嗎?這是正常的,剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用開(kāi)環(huán)控制,為了暖機(jī),高怠速運(yùn)行,不會(huì)按照非常精確的理論空燃比進(jìn)行噴油
提問(wèn)者:fwgdub6692016-07-08
汽車(chē)在從零速度進(jìn)行啟動(dòng)加速的時(shí)候,瞬間油耗是一定會(huì)高的,但是速度起來(lái)了如果收油門(mén)勻速行駛,油耗就會(huì)馬上下來(lái)了。這就是同一臺(tái)車(chē)不同的人開(kāi)后有區(qū)別很大的原因。一味的加速遇燈光信號(hào)減速急剎油耗也會(huì)高的。把握住速度和油門(mén)的關(guān)系,
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2015-06-15
瞬時(shí)油耗就是你的車(chē)的實(shí)時(shí)油耗,突然會(huì)升高跟你的當(dāng)時(shí)車(chē)況有關(guān),比如你加大了油門(mén),空調(diào)開(kāi)始工作,甚至不同的檔位切換的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也會(huì)變化的。一般平時(shí)你留意平均油耗就好了,這個(gè)比較有參考價(jià)值
提問(wèn)者:xuser39593752014-09-25
洗節(jié)氣門(mén)沒(méi)匹配吧。
提問(wèn)者:llllllll8972015-11-11
你好,瞬時(shí)油耗只有參考價(jià)值,建議主要以百公里油耗為準(zhǔn),你這車(chē)高速行駛松開(kāi)油門(mén)帶檔滑行,順時(shí)油耗能到零的。希望我的回答讓你滿(mǎn)意,祝你用車(chē)愉快
提問(wèn)者:chun1314122016-09-05
慣性大,5檔比平時(shí)平路上省力所以轉(zhuǎn)速高了,不給油瞬時(shí)油耗就是0了。
提問(wèn)者:falangxi2016-09-12