提問者:cinyaira86822013-03-25 00:00
昊銳的這個系統(tǒng)和邁騰的auto hold性質一樣嗎
性質是一樣的,雖然我是昊銳車主,但是不得不說AUTO HOLD好過HHC。 HHC只能防止往后溜車 AUTO HOLD能給出精確的駐車力度,防止車輛前溜和后溜。
回答者:mtooah2016-03-24 00:00
坡道起步最主要的就是離合器的控制! “肫缕鸩健 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行! 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點! 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標記桿與前
提問者:jasonma_3162016-03-29
HHC坡道輔助系統(tǒng),正是在車主前進上坡或是倒車上坡時,HHC坡道輔助系統(tǒng)就自動進入工作狀態(tài),在駕駛員松開制動踏板后,車輛不會馬上溜車,在一定時間內保持車輛不滑坡,此時駕駛員可以專注于油門與離合器的操作。注意,坡度過低HH
提問者:tcfhs5x4062016-01-29
學車時會有一個考試項目叫坡道起步,基于手動擋車輛的結構,坡路起步時左腳要控制離合右腳控制油門這樣才能保證發(fā)動機不會因起步負載過大而熄火,在你左腳從剎車踏板移動到油門踏板的這段時間,如果坡度夠大車輛在自重和引力的作用下就會
提問者:hhhhd4080262142016-03-24
就是松開剎車后有兩秒的延時。HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 2010款的都帶此功能的全新朗逸配備獨特的HHC坡道起步輔助系統(tǒng),無論上坡時停車再前行,或下坡時停車后倒車,松開剎車,2秒內制動系統(tǒng)仍將提供強大制動力,確保車輛行車舒適
提問者:1163202760ling2015-07-09
上坡輔助又,名Hill-start Assist Control。車輛在陡峭或光滑坡面上起步時,駕駛員從制動踏板切換至油門踏板車輛將向后下滑,從而導致起步困難。為防止此情況發(fā)生,上坡起步輔助控制暫時(最長約2秒)對四
提問者:jvfvfyzj2015-09-01
坡道輔助就是上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist ControL,HAC)它是在ESP系統(tǒng)基礎上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車,駕駛員右腳離開制動踏板車輛仍能繼續(xù)保
提問者:baby12320062014-08-10