提問(wèn)者：mhuoc7s7qhx82014-07-03 00:00
世界歷史內(nèi)容
說(shuō)美國(guó)是一個(gè)生活在汽車(chē)輪子上的國(guó)家，一點(diǎn)也不夸張，約一百年前，美國(guó)由于有了史蒂芬遜發(fā)明的火車(chē)，有了福特改進(jìn)的廉價(jià)汽車(chē)，成了“輪子上的國(guó)家”，一躍成為世界一流強(qiáng)國(guó)的美國(guó)約2.8億的人口總數(shù)，卻有2.7億輛汽車(chē)。相應(yīng)的，美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)售等配套服務(wù)也很完善。買(mǎi)車(chē)手續(xù)很簡(jiǎn)單：在美國(guó)，如果你在車(chē)型與價(jià)格上已經(jīng)沒(méi)有什么猶豫的話，買(mǎi)一輛車(chē)簡(jiǎn)直易如反掌。通常，只要帶著自己的駕照和足夠的支付手段，就可以把你中意的車(chē)開(kāi)回家。 “我們錯(cuò)誤地認(rèn)為，生產(chǎn)出來(lái)的每一輛汽車(chē)都可以賣(mài)掉�！泵绹�(guó)汽車(chē)三巨頭在尋求政府低息貸款時(shí)有過(guò)如此陳述。然而在金融危機(jī)到來(lái)前，三巨頭的觀點(diǎn)還真是基本正確，美國(guó)的確是個(gè)“輪子上的國(guó)家”。“沒(méi)車(chē)寸步難行”是人們經(jīng)常掛在嘴上的一句話。公路上，美國(guó)三大巨頭福特、通用和克萊斯勒的車(chē)最多，它們共同的特點(diǎn)是體積巨大、馬力強(qiáng)勁，當(dāng)然油耗也不少。在洛杉磯，2.23美元可以買(mǎi)到1加侖相當(dāng)于國(guó)內(nèi)純93號(hào)的汽油，算下來(lái)每升大約4元人民幣，也難怪掙美元的美國(guó)人買(mǎi)車(chē)幾乎不考慮油耗問(wèn)題。 美國(guó)賣(mài)的車(chē)幾乎都是“裸車(chē)”，兩個(gè)人買(mǎi)同樣型號(hào)的車(chē)，最后拿到手的車(chē)可能會(huì)差別很多，方向盤(pán)、音響、輪胎、座椅等等全是選裝�；�2萬(wàn)美元買(mǎi)車(chē)，花5萬(wàn)美元改裝是常事。停下來(lái)的汽車(chē)，看看輪轂，幾乎沒(méi)有相同的，在這里輪轂有“汽車(chē)時(shí)裝”之稱(chēng)，各式各樣的輪轂大部分用鋁、鋅鍛造，十分拉風(fēng)，產(chǎn)地多是來(lái)自亞洲。謝謝采納!!!
回答者：oozxv784432016-07-03 00:00
澳大利亞被稱(chēng)為坐在車(chē)輪上的國(guó)家。 澳大利亞是汽車(chē)的“世界”，交通十分發(fā)達(dá)。該國(guó)統(tǒng)計(jì)局最新公布的一組數(shù)字顯示，全國(guó)有81萬(wàn)公里長(zhǎng)的公路和約1200萬(wàn)部注冊(cè)車(chē)輛，每23人有1公里長(zhǎng)的公路。每100戶擁有的汽車(chē)為183
提問(wèn)者：hllan2013-04-08
美國(guó)
提問(wèn)者：cvcb98672013-11-29
汽車(chē)在美國(guó)人的家庭生活中占有相當(dāng)重的地位，可以簡(jiǎn)單的說(shuō)吧，如果一個(gè)人在美國(guó)不能開(kāi)車(chē)，就相當(dāng)于一個(gè)沒(méi)有腿的殘疾人，哪里也去不了。美國(guó)的公共交通很不發(fā)達(dá)，除了在紐約可以完全依靠公共交通出行外，在美國(guó)的各大城市，沒(méi)有車(chē)都寸步難
提問(wèn)者：Misu花花2013-05-30
就是說(shuō)汽車(chē)多的國(guó)家，啥玩意多就叫啥啥上的國(guó)家，什么羊背上的國(guó)家，礦車(chē)上的國(guó)家.....
提問(wèn)者：nyfav612013-11-22
米國(guó)，CO2
提問(wèn)者：bgprooming2013-11-29
是美國(guó)。美國(guó)被譽(yù)為“車(chē)輪上的國(guó)家”。
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2015-01-24
