提問者:nini2008072014-09-11 00:00
進(jìn)氣歧管總成和可變進(jìn)氣系統(tǒng) 進(jìn)氣歧管總成由前、后集氣管兩部分組成,它們之間有一個橡膠墊;后集氣管可縮短各缸進(jìn)氣長度;前進(jìn)氣歧管用來增加各進(jìn)氣支管的有效長度。 動力閥安裝在后集氣管的一端,可將前、后集氣管分為兩個腔。當(dāng)發(fā)動機(jī)在1800 – 3800 rpm時,動力閥關(guān)閉,可增加進(jìn)氣有效長度,增加發(fā)動機(jī)扭矩。
回答者:aassddee1212016-09-11 00:00
一般轎車進(jìn)氣口在引擎里側(cè),行車過程中水淹過中網(wǎng)(汽車前車標(biāo)處)發(fā)動機(jī)就會有可能進(jìn)水,發(fā)動機(jī)工作時水進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室會導(dǎo)致活塞無法壓縮到上止點位置,這樣就會使連桿負(fù)載過大導(dǎo)致連桿(推動活塞工作的連接桿)彎曲嚴(yán)重的會斷裂。發(fā)
提問者:chalyf2013-04-15
進(jìn)氣管被堵,首先肯定的是不會爆炸。如果堵的輕微的話,還是能啟動,但會出現(xiàn)爆震,結(jié)碳嚴(yán)重,車震動、竄動會加劇。如果堵的嚴(yán)重的話就是啟動不起來了
提問者:0328087yi2013-07-28
是進(jìn)氣壓力傳感器,它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號,供ECU修正噴油量和點火正時角度。電噴發(fā)動機(jī)中采用進(jìn)氣壓力傳感器來檢測進(jìn)氣量的稱為D型
提問者:rdyhdhy548542013-04-07
不一定 如果進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)也有可能造成回火現(xiàn)象 關(guān)于節(jié)氣門 首先節(jié)氣門分為兩種 有拉線式和電子節(jié)氣門 車輛怠速不是由節(jié)氣門位置傳感器控制 而是由怠速電機(jī)控制的 一般電子節(jié)氣門會把這兩個傳感器集合在一起
提問者:zhixing12352013-10-26
汽車進(jìn)氣管漏氣,會造成缸內(nèi)燃燒所需要的空氣(氧氣)不足,燃燒不充分,混合比不好,加速沒力,嚴(yán)重時會發(fā)抖。進(jìn)氣管必須保證足夠的流通面積,避免轉(zhuǎn)彎及截面突變,改善管道表面的光潔度等,以減小阻力。為此,在高性能的汽油機(jī)上采用了
提問者:tzgtr666832013-10-12
進(jìn)氣管的作用。進(jìn)氣管廠家設(shè)計進(jìn)氣管的時候,對于流通面積進(jìn)行了一定的保障,且表面需要光滑,減小摩擦力,且進(jìn)氣管固定在汽缸蓋上,采用石棉襯墊或石棉橡膠墊,主要為了保證進(jìn)氣管的密封性能。進(jìn)氣管可以讓可燃性混合氣和空氣均勻分配到
提問者:figo31162015-11-06