提問者：sxfuc2013-11-04 00:00
你把車抬起來，量彈簧的自由長(zhǎng)度，L0;量彈簧的直徑d;算彈簧有多少圈n;彈簧的有效行程=L0-n*d*(1.1~1.2)。 硬度你是指材料硬度還是彈性系數(shù)?材料硬度拿到硬度計(jì)上打一下就知道了。彈性系數(shù)你可以找一個(gè)群胖子，稱一下他們有多重，M(kg);先量車輛離地高度，h1(m);然后讓胖子坐進(jìn)去，量離地高度h2;彈性系數(shù)k=M*g/(h1-h2)/m;其中g(shù)為重力加速度，取9.8或10;m為彈簧的個(gè)數(shù);然后取算數(shù)平均值，就是一個(gè)彈簧的彈性系數(shù)。明白了?
回答者：huaixuan89402016-11-04 00:00
1、降低減振器總成高度； 2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會(huì)降低。 但都不會(huì)有太大變化，太大變化可能對(duì)車輛性能產(chǎn)生影響。 如果同時(shí)降低減振器總成高度和減小輪轂及輪胎尺寸，底盤高度可以大幅降低，但要想找到比較合適的
提問者：xuxuedun2013-11-26
改裝短簧會(huì)對(duì)原廠避震造成傷害,因?yàn)樵O(shè)計(jì)行程比原廠的短,這樣的話,原廠避震一直處于高符合狀態(tài)工作,而且阻尼特性過小,無法應(yīng)付短簧~所以,最保險(xiǎn)的方法是換短簧的同時(shí)更換一套高阻尼避震芯~這樣的搭配是最好的~
提問者：wolev2013-09-11
把兩個(gè)彈簧在相同的位置割去一圈。轎車減震彈簧一般不需要更換。
提問者：sf83802013-04-02
彈簧太長(zhǎng)了，如果要求不高,也比較小,可以用砂輪機(jī)磨掉一節(jié),或用剪絲鉗剪掉一節(jié). 如要求高,可用線切割切掉一節(jié).
提問者：2013-07-07
可以適當(dāng)?shù)陌亚拜喬サ臍夥乓稽c(diǎn)，沒有必要換減震器
提問者：tugal03242013-06-18
最好不要用短彈簧，因?yàn)樯隙虖椈珊�，避震的行程變短，使久了�?huì)漏油的。會(huì)有安全隱患的。 若果使用短彈簧，短彈簧的硬度又不夠，加減震膠墊會(huì)起到一定的作用的。你真的不如去換臺(tái)灣的避震套件，加防傾桿，三腳架，一塊換了，這樣既保證
提問者：hkftcaf552013-04-14
