提問(wèn)者：maxu642873032013-09-06 00:00
汽車喝飽了空氣就能跑，你信嗎? 1776年英國(guó)人詹姆斯.瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，蒸汽機(jī)發(fā)明的重要性是難以估量的，它被廣泛地應(yīng)用在工廠成為幾乎所有機(jī)器的動(dòng)力，改變了人們的工作生產(chǎn)方式，極大地推動(dòng)了技術(shù)進(jìn)步并拉開(kāi)了工業(yè)革命的序幕，人類從此告別了單一靠人力和牛馬來(lái)作為勞力的歷史。 如果，當(dāng)年瓦特邀請(qǐng)你參與他的蒸汽機(jī)項(xiàng)目推廣，讓你作為股東之一，你愿不愿意? 我們知道，汽車、火車、飛機(jī)是靠燃油來(lái)獲得動(dòng)力的，不但成本高而且排放還有污染，地球上儲(chǔ)存的石油要不了多久就會(huì)枯竭!如果，能夠發(fā)明一種不用燃油，而是用取之不盡用之不竭的空氣來(lái)作為動(dòng)力，你認(rèn)為有沒(méi)有前景? 還有，人類最離不開(kāi)的能源是電能，想想看，如果人類沒(méi)有了電會(huì)怎么樣?是不是不可想象?，那么現(xiàn)在發(fā)電廠是靠什么發(fā)電的?水力發(fā)電、火力發(fā)電(煤炭)、核電、風(fēng)力發(fā)電和太陽(yáng)能發(fā)電，我們來(lái)分析一下，水力發(fā)電首先要具備有合適的水源才行，而且建造成本十分高昂;火力發(fā)電需要燃煤，成本更高而且污染嚴(yán)重，另外，煤炭?jī)?chǔ)量也是有限的，不可持續(xù);核電更加不可靠，一旦泄露后果不堪設(shè)想(日本福島、前蘇聯(lián)切爾諾貝利核爆炸);風(fēng)力和太陽(yáng)能雖然可以發(fā)電，但發(fā)電量太低，無(wú)法成為主力! 如果，用空氣就能發(fā)電的話好不好?成本低廉，每發(fā)一度電只需要3分錢成本，而且沒(méi)有任何污染，完全做到了零排放，你認(rèn)為怎么樣? 如果，我所說(shuō)的用空氣作為動(dòng)力和用空氣來(lái)發(fā)電已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)，現(xiàn)在，讓你作為股東參與進(jìn)來(lái)推進(jìn)這個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與你共同分享產(chǎn)業(yè)化后產(chǎn)生的巨大的利潤(rùn)，你愿不愿意? 一項(xiàng)革命性的成果誕生了，它將改變世界!就像蒸汽機(jī)帶動(dòng)工業(yè)革命一樣! 國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目，世界最前沿的科技，空氣動(dòng)能項(xiàng)目! 不用燃油，不用電 ，喝了空氣就能跑的汽車，時(shí)速可達(dá)到160公里，行駛500公里只需要5塊錢的成本，比普通汽車使用成本至少節(jié)約70%; 汽車啟動(dòng)后，排出來(lái)的尾氣只有5°，尾氣不是熱的而是涼的，手放在那里感覺(jué)冰涼!幾秒鐘手就凍得受不了了!因?yàn)榭諝鈩?dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)不是靠燃燒獲得動(dòng)力的; 空氣動(dòng)能技術(shù)用于發(fā)電，每度電只需要3分錢成本，因?yàn)槭墙^對(duì)的零排放，所以發(fā)電站可建在城市的中心，發(fā)電站看起來(lái)就是一座高高的辦公樓! 全球首個(gè)空氣動(dòng)能風(fēng)塔發(fā)電站今年即將開(kāi)始建設(shè)，半年內(nèi)完工，地點(diǎn)在北京中關(guān)村科技園，總投資6個(gè)億，一年內(nèi)收回成本。發(fā)電站是塔樓的形式，高185米，用于發(fā)電的同時(shí)還可以當(dāng)做辦公寫字樓用。風(fēng)塔發(fā)電站結(jié)構(gòu)由航天部第九設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，北京城建集團(tuán)五公司承建; 用在火車、輪船和坦克上的空氣動(dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)過(guò)測(cè)試，下一步還要研發(fā)用于飛機(jī)上的空氣動(dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至導(dǎo)彈發(fā)動(dòng)機(jī)!有軍事專家講，導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的原理是運(yùn)用了追蹤火箭尾氣熱能的原理，如果導(dǎo)彈使用了空氣動(dòng)能發(fā)動(dòng)機(jī)，排出來(lái)的尾氣是冰涼的，反導(dǎo)系統(tǒng)就失靈了!所以，這項(xiàng)技術(shù)史無(wú)前例，前景無(wú)限! 發(fā)財(cái)致富的好機(jī)會(huì)，有興趣的朋友不要錯(cuò)過(guò)哦。
回答者：fb883368262016-09-06 00:00
我們通常認(rèn)為空氣或風(fēng)不能算作墻。在低速行駛或者無(wú)風(fēng)的情況下，汽車與空氣間的相互作用力通�？梢院雎圆挥�(jì)。但在高速行駛或遇到大風(fēng)天時(shí)，空氣阻力將對(duì)車輛的加速性能、操控性能和燃油效能產(chǎn)生巨大影響。 根據(jù)空氣動(dòng)力原理設(shè)計(jì)的汽車
提問(wèn)者：lovebeishangba2013-04-27
這也太難了吧（屬于高科技，沒(méi)有具體的公式和理論來(lái)精確計(jì)算，連高級(jí)跑車是空氣動(dòng)力也要靠具體的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)來(lái)改進(jìn)設(shè)計(jì)的），只能大概的說(shuō)說(shuō) 空氣阻力是汽車在運(yùn)行的基本阻力之一，在理論上，要減少前方的空氣阻力，還要減少車尾產(chǎn)生的真
提問(wèn)者：DFGYGLC1112013-06-13
是以壓縮空氣為助動(dòng)力,推動(dòng)汽車前進(jìn),因?yàn)檫@個(gè)車有個(gè)弊端,不能行駛太遠(yuǎn),還有就是不能及時(shí)充氣。
提問(wèn)者：yyjj1212122013-04-28
標(biāo)準(zhǔn)汽車是氣缸里燃燒汽油產(chǎn)生的高壓推動(dòng)活塞，活塞由傳動(dòng)軸聯(lián)通輪子，使輪子強(qiáng)行滾動(dòng)。 空氣動(dòng)力汽車壓縮空氣之后產(chǎn)生的高壓推動(dòng)活塞，活塞由傳動(dòng)軸聯(lián)通輪子，使輪子強(qiáng)行滾動(dòng)。
提問(wèn)者：wangsf442013-09-04
58車科技訊 北京時(shí)間5月31日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，印度塔塔汽車公司日前宣布，他們已經(jīng)成功地研制出一款可以依靠空氣提供動(dòng)力的汽車，這款汽車的最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)68英里(約合109公里)。0
提問(wèn)者：2014-10-07
新型空氣動(dòng)力汽車，它利用壓縮空氣膨脹推動(dòng)活塞做功提供動(dòng)力，這種車在開(kāi)車時(shí)空氣膨脹做功將空氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為車的機(jī)械能．故答案為：內(nèi)；機(jī)械．
提問(wèn)者：mbaq76572016-09-14
