提問者：kldfhkhf2013-06-07 00:00
就是在車門里有滑軌，一個固定住玻璃，別的就是在那里來回走，通過滑輪的原理將固定玻璃的那條軌頂上去，或放下來。讓玻璃上下。 有的車可能只有兩個，好車可能會有三到四個。多一點的話玻璃會比較穩(wěn)。 如果有興趣可以把車門扒開然后就都能看到了，說起來不太能說明白。
回答者：tuxsk42016-06-07 00:00
可能就是主控開關的問題，這開關就在左前門，拆開來自已應該能解決，當然首先是要懂電工活的。
提問者：bess_zhy2015-07-03
車窗是由電機帶動的，當手夾住時，也就是電機不動了，電機不動了電還是給的，這樣會增大電流，所以只要檢測電流就行，檢測與電機連線間接一個繼電器，電流過大斷電器斷開。電機停了。 說完了。 不明白再問。 電機停了檢測電
提問者：賽浪supwave2013-04-19
車窗升降器的電機有兩種：1、永磁型直流電動機2、雙繞組串勵型直流電動機
提問者：yjlyz2014-01-05
電動車窗的活動由總電動窗開關里的主開關來控制，當主開關在 OFF位置時，只有司機門的車窗可以被打開或關上，主開關在ON位置時，所有的車窗都可以由總電動窗開關或車門里的窗開關來打開或關閉，司機窗開關有一個自動下降
提問者：alonepeer2013-08-06
汽車電動車窗的工作原理,是靠電動馬達帶動搖臂把手轉動齒輪把窗提起來的。 大部分汽車的車窗舉升器都采用非常靈活的連桿來舉升車窗玻璃，同時保持其處于水平狀態(tài)。 將小型的電動機連接到一個蝸輪和幾個其他直齒圓柱齒輪，以產成較大
提問者：guiyjhu77932013-04-28
以前曾用機械方法控制的車門系統(tǒng)現(xiàn)在逐漸改成電子控制，越來越多的低端汽車也開始采用電子控制的車門控制系統(tǒng)，利用CAN或者LIN總線通信技術實現(xiàn)四個車門之間的通信。車窗防夾功能是車門控制系統(tǒng)的難點之一。門控系統(tǒng)具有多種故障診
提問者：wiwo4272013-04-24
