提問(wèn)者：yaojiale1102015-10-09 00:00
這樣跟你解釋,打比方在前進(jìn)時(shí),輸出軸是正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)的話(huà),那么后退時(shí)輸出軸是逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),你可以想象一下,在前進(jìn)(輸出軸正時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng))時(shí) 突然逆時(shí)針轉(zhuǎn),而輪胎由于慣性還在前進(jìn),車(chē)輛本身的質(zhì)量大,慣性也大 ,你手動(dòng)去掛倒檔,能掛進(jìn)去嗎? 后果就是,不停的掛卻掛不進(jìn)去,里面的 負(fù)荷加大,造成齒輪嚴(yán)重磨損,最后打爛,整個(gè)變速箱報(bào)廢。 PS：自動(dòng)檔的汽車(chē)和手動(dòng)檔的原理相同....建議不要嘗試。。可能你會(huì)想為什么低速行駛（如1、2檔行駛的適合 可以在車(chē)輛正在往前的方向的適合輕松切入倒擋。原理是 正向轉(zhuǎn)動(dòng)的輸出軸此時(shí)的工作狀態(tài)與齒輪并未完全貼合，有足夠的間隙讓你切入反向的逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) 故低速行駛一般10km/h以下的時(shí)候可以切入倒擋）
回答者：GHF6281232016-10-09 00:00
呵呵。。。確實(shí)是新手啊，不管什么車(chē)只要你走著的不管你速度好慢你掛倒擋都會(huì)響，原理很簡(jiǎn)單就是你的變速器里面的齒輪打起在響，本來(lái)前進(jìn)和后退齒輪轉(zhuǎn)的方向是不同的你動(dòng)起突然改變齒輪的方向你說(shuō)它響不響啊，你長(zhǎng)期這樣會(huì)把變速箱里的齒
提問(wèn)者：qzhboy2013-09-03
倒車(chē)時(shí)車(chē)還在前進(jìn)就掛倒檔當(dāng)然就會(huì)聽(tīng)到打齒的聲音.這就是沒(méi)有能掛進(jìn)去. 如果掛進(jìn)去,就會(huì)打壞齒輪,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致變速箱報(bào)廢.損失 2--3萬(wàn)元.切記不要這樣操作.今后注意一定要在車(chē)完全停穩(wěn)后再掛倒檔. 有的車(chē)型的變速器具有保
提問(wèn)者：a897542622013-05-26
倒檔鎖作用是保護(hù)不被在前進(jìn)狀態(tài)下誤掛進(jìn)倒檔，如果沒(méi)有此保護(hù)措施，強(qiáng)行掛檔，也許能被掛入，但是由于倒檔齒輪和前進(jìn)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)方向相反，所以沖擊極大。如果不是想做破壞性試驗(yàn)，為什么要想這個(gè)問(wèn)題呢? 可能有這種在前進(jìn)狀態(tài)下掛
提問(wèn)者：liyao962014-02-16
沒(méi)什么危害。 正常前進(jìn)行駛中的汽車(chē)，是掛不進(jìn)倒車(chē)檔的。即使是誤掛，也會(huì)在接近倒車(chē)檔的位置聽(tīng)到劇烈的打齒輪聲音，放心，不是真的打齒輪，而是變速箱設(shè)定的自我保護(hù)功能�！ 〉箵跏菍�(shí)現(xiàn)整車(chē)后退功能的檔位，其行駛方向與前進(jìn)擋
提問(wèn)者：LongRain2015-10-10
問(wèn)題沒(méi)錯(cuò)，就是傳動(dòng)系統(tǒng)方向問(wèn)題。試試就知道了。 上坡時(shí)倒檔，車(chē)輪傳給發(fā)動(dòng)機(jī)的力的方向是氣缸壓縮方向的力，氣缸壓縮需要很大的曲軸扭矩，也就反作用于對(duì)車(chē)輪傳動(dòng)軸的阻滯作用，有利停車(chē)。下坡道理相同。
提問(wèn)者：SPX199106282013-03-12
偶爾一次的話(huà) 影響不是太大(開(kāi)起來(lái)正常的情況下) 如果搞不好的話(huà)齒輪會(huì)打壞掉的
提問(wèn)者：ezdw64642013-09-03
