提問者：ssss1978ssss2016-08-31 00:00
汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標(biāo)的測量元件，廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。氧傳感器一旦出現(xiàn)故障，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦不能得到排氣管中氧濃度的信息，因而不能對空燃比進行反饋控制，會使發(fā)動機油耗和排氣污染增加，發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、缺火、喘振等故障現(xiàn)象。因此，必須及時地排除故障或更換。1.中毒故障氧傳感器中毒是經(jīng)常出現(xiàn)的且較難防治的一種故障，尤其是經(jīng)常使用含鉛汽油的汽車，即使是新的氧傳感器，也只能工作幾千公里。如果只是輕微的鉛中毒，接著使用一箱不含鉛的汽油，就能消除氧傳感器表面的鉛，使其恢復(fù)正常工作。但往往由于過高的排氣溫度，而使鉛侵入其內(nèi)部，阻礙了氧離子的擴散，使氧傳感器失效，這時就只能更換了。另外，氧傳感器發(fā)生硅中毒也是常有的事。一般來說，汽油和潤滑油中含有的硅化合物燃燒后生成的二氧化硅，硅橡膠密封墊圈使用不當(dāng)散發(fā)出的有機硅氣體，都會使氧傳感器失效，因而要使用質(zhì)量好的燃油和潤滑油。修理時要正確選用和安裝橡膠墊圈，不要在傳感器上涂敷制造廠規(guī)定使用以外的溶劑和防粘劑等由于發(fā)動機燃燒不好，在氧傳感器表面形成積碳，或氧傳感器內(nèi)部進入了油污或塵埃等沉積物，會阻礙或阻塞外部空氣進入氧傳感器內(nèi)部，使氧傳感器輸出的信號失準(zhǔn)，ECU不能及時地修正空燃比。 產(chǎn)生積碳，主要表現(xiàn)為油耗上升，排放濃度明顯增加。此時，若將沉積物清除，就會恢復(fù)正常工作。2.陶瓷碎裂氧傳感器的陶瓷硬而脆，用硬物敲擊或用強烈氣流吹洗，都可能使其碎裂而失效。因此，處理時要特別小心，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。3.阻絲燒斷加熱器電阻絲燒斷、對于加熱型氧傳感器，如果加熱器電阻絲燒蝕，就很難使傳感器達到正常的工作溫度而失去作用。4.線路斷脫氧傳感器內(nèi)部線路斷脫。
回答者：lmlje2016-09-02 00:00
作用是監(jiān)測和控制燃燒空燃比�！ ⊙鮽鞲衅�，是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學(xué)平衡原理計算出對應(yīng)的氧濃度，達到監(jiān)測和控制燃燒空燃比，以保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標(biāo)的測量元件。氧傳感
提問者：ppa168882017-01-22
汽車氧傳感器哪個壞了使用故障診斷儀就可以判斷。在沒有設(shè)備的情況下可以使用萬用表的電壓檔，通過監(jiān)測傳感器輸出信號的波動范圍來判斷。
提問者：nksed8972017-01-04
一般汽車前氧傳感器的做用是檢測汽車排放尾氣中的氧含量，通過檢測氧含量的多少確定發(fā)動機混合氣的濃或稀，產(chǎn)生的信號給發(fā)動機控制單元，然后發(fā)動機控制單元根據(jù)信號改變?nèi)加蛧娚鋾r間。最終目的就是能更好的控制排放，使排放達標(biāo)的同時還
提問者：bake768222013-08-07
汽車氧傳感器的工作原理： 氧傳感器安裝在排氣歧管上，它可以檢測廢氣中的氧氣濃度，據(jù)此計算空燃比，并將結(jié)果傳送到ECU�！ ±纾骸 �1、廢氣中氧氣濃度高 當(dāng)廢氣中氧氣的百分比很大時，ECU將據(jù)此判定空燃比大，即混
提問者：llanht1232015-09-13
氧傳感器安裝在排氣歧管后面，氧傳感器前后各一個。汽車氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中關(guān)鍵的傳感部件，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動機燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵零件。氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐
提問者：2016-11-06
汽車氧傳感器其阻值為4-40Ω(參考具體車型說明書)。
提問者：ZYCXJ2016-07-18
