提問(wèn)者：課曰百kmwgs852016-04-15 00:00
長(zhǎng)城汽車賽弗質(zhì)量怎么樣
1、2萬(wàn)--2.5萬(wàn)左右。 2、百公里油耗(升)10 ，如果04年到現(xiàn)在，最有起碼得13升。 3、04款賽弗匹配的仍是引進(jìn)日本技術(shù)的4Y系列四缸汽油機(jī)，其關(guān)鍵部件均系日本技術(shù)生產(chǎn)并進(jìn) 口原件，這種發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)上比較陳舊,但非常成熟,而且價(jià)格低廉,可靠性很高,多點(diǎn)電噴計(jì)量準(zhǔn)確、霧化燃油精細(xì)，排放達(dá)歐II標(biāo)準(zhǔn)。排量2.3升、103馬力的動(dòng)力談不上強(qiáng)勁，但足以驅(qū)動(dòng)自重近1.7噸的車身，滿足一般日常使用沒(méi)有問(wèn)題。最高車速可達(dá)140公里/小時(shí)，但發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力不強(qiáng)，0-100公里加速需車手耐心的等待，超車時(shí)一定要果斷的減擋并一腳大油門。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭距出現(xiàn)在3200轉(zhuǎn)/分,實(shí)際駕駛時(shí)超過(guò)2200轉(zhuǎn)/分時(shí)就能換擋，即使機(jī)器轉(zhuǎn)速低于2200轉(zhuǎn)/分，車子也不會(huì)有明顯的抖動(dòng)。在崎嶇路面行駛，賽弗的穩(wěn)定性、平順性都表現(xiàn)的很好，主要原因是其采用了SUV專用底盤，該底盤的前橋?yàn)椴坏乳L(zhǎng)雙橫臂上扭桿彈簧式的獨(dú)立懸架，斷開式四連桿懸掛后橋，采用進(jìn)口螺旋彈簧非獨(dú)立懸架形式，扭桿為上臂支撐結(jié)構(gòu)。這樣的結(jié)構(gòu)只有在國(guó)內(nèi)外中高檔SUV中才具備，完全不同于低價(jià)SUV的皮卡后橋的鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，牢固性、舒適性自然不是問(wèn)題。這種結(jié)構(gòu)底盤的優(yōu)勢(shì)在試駕中得到了充分的體現(xiàn)。 4、買車千萬(wàn)不要貪便宜，永遠(yuǎn)記住一分錢一分貨。個(gè)人不建議買二手汽車，還是攢錢買新車，這樣開著車?yán)胰诵睦锊盘?shí)！如果非要買，一定要找懂車的朋友和你一同前往，這樣會(huì)避免很多麻煩。 5、個(gè)人言論，僅供參考。 最后，祝你購(gòu)車愉快！
回答者：58車2016-04-17 00:00
車子整體來(lái)說(shuō)做的還不錯(cuò)，尤其是H3的車子，外形很有味道，很有吸引力而且在油耗方面做得很出色，是一款非常實(shí)惠經(jīng)濟(jì)的車型但是基于價(jià)格以及技術(shù)等原因，細(xì)節(jié)上的處理以及做工稍顯粗糙相信以后隨著實(shí)力的加強(qiáng)在這方面會(huì)有大的進(jìn)步
提問(wèn)者：A陳大叔2013-01-27
你好朋友，長(zhǎng)城汽車的C50還是不錯(cuò)的，我表哥剛好有一臺(tái)1.5TCI的，97千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在已經(jīng)2年了，基本上沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題，機(jī)艙比較緊湊。個(gè)人覺(jué)得長(zhǎng)城汽車在質(zhì)量控制方面還是優(yōu)于奇瑞的，但是長(zhǎng)城在核心技術(shù)的投入上面較少，底
提問(wèn)者：2015-10-16
質(zhì)量差不多，就是售后不行。
提問(wèn)者：jmhd2013-04-18
可以去消協(xié)或工商行政部門投訴。
提問(wèn)者：nimenghao15732014-04-17
我們這里出租車大部分都是長(zhǎng)城C30，有的車都已經(jīng)跑了30--40萬(wàn)公里，除了加裝的天燃?xì)獬隽诵﹩?wèn)題，其他都很好。你可以關(guān)注下銷量，銷量多得肯定沒(méi)有問(wèn)題。
提問(wèn)者：rx54542013-09-04
如果不是為了炫耀，我建議你買長(zhǎng)城，實(shí)在，性價(jià)也不錯(cuò)，而且國(guó)產(chǎn)車在生產(chǎn)技術(shù)上已經(jīng)取得了很大進(jìn)步。
提問(wèn)者：njetf2014-07-03
