提問者：shijiajun1232013-07-18 00:00
請(qǐng)問：吉林大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)（車身造型）與工業(yè)設(shè)計(jì)（車身結(jié)構(gòu)）這兩個(gè)專業(yè)的區(qū)別，就業(yè)及待遇如何。請(qǐng)勿從網(wǎng)上復(fù)制粘貼來。這兩個(gè)專業(yè)，選擇誰比較好些呢？？
車身造型屬藝術(shù)范疇，就是汽車外觀（形狀、色彩、細(xì)部特征）設(shè)計(jì)，從事此工作的人稱為汽車設(shè)計(jì)師； 車身結(jié)構(gòu)屬工程范疇，就是將造型師的創(chuàng)意（效果圖、表面數(shù)模等）從結(jié)構(gòu)上加以實(shí)現(xiàn)，從事此工作的人稱為汽車工程師； 二者是相輔相成的，造型師需要了解結(jié)構(gòu)、工藝等知識(shí)，若結(jié)構(gòu)不合理，再好的創(chuàng)意（造型）也不能商品化（無法生產(chǎn)或成本太高）；結(jié)構(gòu)工程師也需要了解造型（美學(xué)）相關(guān)知識(shí)，這樣在工程設(shè)計(jì)時(shí)才能充分領(lǐng)會(huì)造型意圖。 至于選擇哪個(gè)專業(yè)，應(yīng)根據(jù)興趣愛好及個(gè)人專長進(jìn)行選擇； 造型師就業(yè)面相對(duì)窄些，就業(yè)崗位較少，難出成績（在國內(nèi)，轎車造型很多是請(qǐng)國外知名造型師設(shè)計(jì)的），但是一旦成功那就很牛了呦！ 結(jié)構(gòu)工程師工作崗位會(huì)多很多，混口飯吃比較容易，但想獲得大的成功也非常困難。
回答者：wuxihuayong7772016-07-18 00:00
當(dāng)然可能啊 我學(xué)的是車床 現(xiàn)在還是做汽車營銷的呢 在說 磨具設(shè)計(jì)和汽車設(shè)計(jì)也有很多相似的地方 不過汽車設(shè)計(jì)就相對(duì)要復(fù)雜許多。什么外觀設(shè)計(jì)啊 整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)啊 還有局部的點(diǎn)點(diǎn)滴滴 甚至還包括空氣動(dòng)力學(xué) 不過只要努力就OK
提問者：jinyh2162013-12-03
汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).pdf 已發(fā)
提問者：同志08沙2013-04-02
流場分析的話fluent就可以的，本人做的有點(diǎn)關(guān)系，是建筑風(fēng)流場分析的，個(gè)人覺得還是很有前途的。
提問者：xcjnanyi12013-10-10
車身設(shè)計(jì)在汽車碰撞中起著非常關(guān)鍵的作用，優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在汽車遇到撞擊時(shí)通過多途徑快速分散撞擊能量，最大限度地保證駕駛艙不變形。但是在此福博士并沒有對(duì)激光焊接以及高剛性籠型車身在車輛碰撞中所起的作用作出詳細(xì)說明，今天
提問者：qq123789laop2013-06-25
要考慮力學(xué)問題。如結(jié)構(gòu)力學(xué)中的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué);斷裂力學(xué)，疲勞強(qiáng)度等。
提問者：aufleowie2013-11-12
主要車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，包括最車身外形（空氣動(dòng)力學(xué)，人機(jī)工程學(xué)，造型，尺寸，力學(xué)），車身各個(gè)部位所能容納的空間作出合理布局
提問者：12345_卜2013-03-22
