提問者:shijiajun1232013-07-18 00:00
請(qǐng)問:吉林大學(xué)的工業(yè)設(shè)計(jì)(車身造型)與工業(yè)設(shè)計(jì)(車身結(jié)構(gòu))這兩個(gè)專業(yè)的區(qū)別,就業(yè)及待遇如何。請(qǐng)勿從網(wǎng)上復(fù)制粘貼來。這兩個(gè)專業(yè),選擇誰比較好些呢??
車身造型屬藝術(shù)范疇,就是汽車外觀(形狀、色彩、細(xì)部特征)設(shè)計(jì),從事此工作的人稱為汽車設(shè)計(jì)師; 車身結(jié)構(gòu)屬工程范疇,就是將造型師的創(chuàng)意(效果圖、表面數(shù)模等)從結(jié)構(gòu)上加以實(shí)現(xiàn),從事此工作的人稱為汽車工程師; 二者是相輔相成的,造型師需要了解結(jié)構(gòu)、工藝等知識(shí),若結(jié)構(gòu)不合理,再好的創(chuàng)意(造型)也不能商品化(無法生產(chǎn)或成本太高);結(jié)構(gòu)工程師也需要了解造型(美學(xué))相關(guān)知識(shí),這樣在工程設(shè)計(jì)時(shí)才能充分領(lǐng)會(huì)造型意圖。 至于選擇哪個(gè)專業(yè),應(yīng)根據(jù)興趣愛好及個(gè)人專長進(jìn)行選擇; 造型師就業(yè)面相對(duì)窄些,就業(yè)崗位較少,難出成績(在國內(nèi),轎車造型很多是請(qǐng)國外知名造型師設(shè)計(jì)的),但是一旦成功那就很牛了呦! 結(jié)構(gòu)工程師工作崗位會(huì)多很多,混口飯吃比較容易,但想獲得大的成功也非常困難。
回答者:wuxihuayong7772016-07-18 00:00
當(dāng)然可能啊 我學(xué)的是車床 現(xiàn)在還是做汽車營銷的呢 在說 磨具設(shè)計(jì)和汽車設(shè)計(jì)也有很多相似的地方 不過汽車設(shè)計(jì)就相對(duì)要復(fù)雜許多。什么外觀設(shè)計(jì)啊 整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)啊 還有局部的點(diǎn)點(diǎn)滴滴 甚至還包括空氣動(dòng)力學(xué) 不過只要努力就OK
提問者:jinyh2162013-12-03
汽車車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì).pdf 已發(fā)
提問者:同志08沙2013-04-02
流場分析的話fluent就可以的,本人做的有點(diǎn)關(guān)系,是建筑風(fēng)流場分析的,個(gè)人覺得還是很有前途的。
提問者:xcjnanyi12013-10-10
車身設(shè)計(jì)在汽車碰撞中起著非常關(guān)鍵的作用,優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在汽車遇到撞擊時(shí)通過多途徑快速分散撞擊能量,最大限度地保證駕駛艙不變形。但是在此福博士并沒有對(duì)激光焊接以及高剛性籠型車身在車輛碰撞中所起的作用作出詳細(xì)說明,今天
提問者:qq123789laop2013-06-25
要考慮力學(xué)問題。如結(jié)構(gòu)力學(xué)中的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué);斷裂力學(xué),疲勞強(qiáng)度等。
提問者:aufleowie2013-11-12
主要車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),包括最車身外形(空氣動(dòng)力學(xué),人機(jī)工程學(xué),造型,尺寸,力學(xué)),車身各個(gè)部位所能容納的空間作出合理布局
提問者:12345_卜2013-03-22