提問者:明明mingting2013-06-16 00:00
我兒子5歲多了,特別愛車,還愛觀察車,最近他問我:為什么公共汽車前輪和后輪不一樣,前輪中間部分是凸出來的,后輪是凹進(jìn)去的?我觀察了一下,果真是這樣的.我讓他自己想想原因,他說是前后載重量不一樣,其實(shí)這個(gè)我也不很清楚,所以想在此請教各位了解車的前輩,在多謝了!
公共汽車(包括大型載重汽車),其前輪是單個(gè)輪胎,便于靈活轉(zhuǎn)向,而且前輪所受的承載空車或載重時(shí)變化不大;但后輪由于需要承載較大的重量,比如一條輪胎能承重5噸,那么車輛的自重加上載貨要達(dá)到10噸以上,汽車的后輪就需要增加輪胎來保證安全使用了。 由于技術(shù)以及安裝等方面的需要,輪轂形狀是像鍋一樣單側(cè)凸出,前輪單側(cè)只有一個(gè)輪胎,安裝時(shí)凸出部分向外; 而后輪是采用單側(cè)雙輪胎,由于2個(gè)輪胎并列安裝時(shí)需要留出足夠的間距,以避免充氣以及承重后出現(xiàn)2個(gè)輪胎并住導(dǎo)致摩擦發(fā)熱而爆胎,所以安裝時(shí)內(nèi)側(cè)輪胎輪轂凸出朝外、外側(cè)的朝內(nèi),所以,后輪表面其實(shí)看到的只是外面的輪胎(凹進(jìn)去的)。(有的車后輪單側(cè)如果只有一個(gè)輪胎,那么也會像前輪一樣凸起朝外的)
回答者:lidongbaibai2016-06-16 00:00
1,汽車輪胎至少每月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓,包括備胎在內(nèi)! 2,輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和
提問者:2015-10-12
那就要看你加多厚的法蘭盤了?太離譜了暫且不說年審 對自身安全也沒好處,前后保險(xiǎn)杠年審沒問題,只要不加大包圍之類的,如果你是改裝的話那就不要前怕狼后怕虎的,只要在安全性能不變的情況下 想咋該咋改?大不了年審時(shí)找個(gè)黃牛多花個(gè)
提問者:zhbenhuang2013-02-25
軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說,就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。軸距加長所帶來的車內(nèi)空間變化,通過尺寸的加大,滿足了消費(fèi)者對“更大空間”方面的特殊需求。通過
提問者:srxxj2015-07-25
一般鐵路車輛轉(zhuǎn)向架的固定軸距,貨車轉(zhuǎn)向架為1580~1800mm,客車轉(zhuǎn)向架為2400~2700mm。一般車體長與定距之比為1:4,為車輛定距比。標(biāo)準(zhǔn)車輪的輪軸寬度為135mm
提問者:niqwi8m42013-04-26
對,這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)取決于你汽車輪胎大小,在正常載貨,輪胎正常氣壓下,輪胎之間縫隙應(yīng)維持在5cm。
提問者:2015-12-01
正常的車車輪間距都是不一樣的,前輪比后輪寬些!可能是為了提高車子的穩(wěn)定性
提問者:vtyfiw2014-04-29