提問者：dongfen20082013-03-08 00:00
意向車型：帝豪 EC7 比對方面：油耗,動力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費用,外觀,內(nèi)飾,空間,質(zhì)量,帝豪車標(biāo)
大哥你買車是用來代步開的還是欣賞標(biāo)志的啊。標(biāo)志樣子好不好看無所謂的，比亞迪的標(biāo)志都被罵成啥樣了，不還是滿大街的車。 這個價位這款車挺好的樓上給的數(shù)據(jù)也很全，我想說的是這款車幾個方面，一個是油耗，這個車油耗不低，1.8排量的市區(qū)可以達(dá)到10個以上。甚至超過了昊銳這樣的中級轎車。 發(fā)動機(jī)一般，剛開始時候聲音小，一萬公里以后就比較大了。 變速箱問題；總體而言沒有進(jìn)口合資車的流暢，有時會出現(xiàn)掛檔不順的現(xiàn)象。 動力上爆發(fā)力一般，不過起步后動力還是不錯的。 這個價位還有上汽的榮威550，日產(chǎn)陽光，別克凱越。 1，綜合油耗這幾款車陽光油耗最低其他3款基本相同 2，動力，帝豪1.5 80/6000 陽光1.5 82/5600 榮威1.5 80/6000 凱越1.6 81/6000 可見還是陽光，其余3個基本差不多。 3，舒適度、內(nèi)飾、空間、質(zhì)量。各有千秋，1，帝豪空間較大,軸距2650小毛病也不算少。 2.榮威技術(shù)領(lǐng)先車上的只能、數(shù)字化高。軸距也是2650 但是越是新技術(shù)毛病越多。 3，凱越地盤扎實，技術(shù)成熟 軸距2600 4，陽光則做工細(xì)主打家用。軸距也是2600 。小毛病最少。質(zhì)量好。 保養(yǎng)和費用上國產(chǎn)車的劣勢就出來了，保養(yǎng)較合資車成熟的技術(shù)來說較高，而上汽的榮威多年研究通用技術(shù)，所以技術(shù)上接近合資，而日系的陽光則是最少，凱越的費用屬于較大的了。 車的標(biāo)志品牌來看，陽光，榮威和凱越的廠家明顯要比吉利影響力大。 個人建議不是抗日狂熱分子可以入手陽光，很在意地盤和安全的可以考慮凱越。屬于比較時尚，喜歡新科技體驗的年輕人是榮威550. 喜歡中庸實用派的帝豪是款值得入手的車
回答者：3dt2g45482016-03-08 00:00
話說你眼花了？或者是吉利汽車貼了個雙龍的標(biāo)，但是貼的不徹底？
提問者：ceshiad2016-12-11
吉利要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，要從造老百姓買的起的好車，變的造最安全最環(huán)保最舒適的好車。 吉利起家時靠的是純粹價格戰(zhàn)，使得他早期的車型相當(dāng)不怎么樣，而經(jīng)過一段時間的發(fā)展壯大，吉利已經(jīng)在技術(shù)工藝等諸多方面有了長足的進(jìn)步，完全可以擺脫走
提問者：osukf73914872013-09-04
吉利有吉利，英倫，帝豪，全球鷹，沃爾沃；吉利現(xiàn)在合并車標(biāo)，只留下吉利和沃爾沃，帝豪什么的變成吉利下的系列
提問者：lindb16162015-02-25
明銳斯柯達(dá)與吉利的車標(biāo)對比 斯柯達(dá)-明銳銷量不斷提高的同時，也意味著更多的消費者選擇了斯柯達(dá)品牌。但是隨之而來的困惑卻是在一些中小城市中使用車主經(jīng)常被誤認(rèn)為駕駛的是一輛吉利轎車，這讓斯柯達(dá)車主在
提問者：lgdyp2013-03-07
沒錯，象征吉祥、但是現(xiàn)在已更改新車標(biāo)是由23歲的岳賢德所設(shè)計；車標(biāo)的樣子是由一個鳳凰構(gòu)成的、鳳凰又稱“吉利鳥”，有“佇立東方、雄視翔宇”的美譽。于2007年11月1日凌晨通過投票揭曉，車標(biāo)為：
提問者：獄血狂魔II2013-03-13
“橢圓”:象征地球，表示面向世界、走向國際化;橢圓在動態(tài)中是最穩(wěn)定的，喻示及祝愿吉利的事業(yè)穩(wěn)如磐石，在風(fēng)雨中屹立不倒;“六個六”: 象征太陽的光芒，只有走進(jìn)太陽，才能吸取無窮的熱量，只有經(jīng)過競爭的洗禮，才能百煉成鋼;六個
提問者：pengxiao555a2013-09-04
