提問者:姚186321409982016-11-08 00:00
差速鎖是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構,用于四輪驅動車。其作用是為了提高汽車在路面狀況差時的通過能力,即當汽車的一個驅動橋空轉時,能迅速鎖死差速器,使兩驅動橋變?yōu)閯傂赃B接。這樣就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩傳給不滑轉的驅動橋,充分利用它的附著力而產生足夠的牽引力,使汽車能夠繼續(xù)行駛。
回答者:百忍有泰和2016-11-10 00:00
中央差速器鎖功能: 是安裝在中央差速器上的一種鎖止機構,用于四輪驅動車。 其作用是為了提高汽車在壞路面上的通過能力,即當汽車的一個驅動橋空轉時,能迅速鎖死差速器,使兩驅動橋變?yōu)閯傂月摻。這樣就可以把大部分的扭矩甚至
提問者:love_mjing20102014-03-15
防止汽車轉彎的時候打滑!請采納
提問者:wuguolei20082013-11-09
差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的全時驅動系統(tǒng)
提問者:chenchen2011682013-03-04
簡單來說,差速鎖就是一個用來鎖定差速器的裝置。 差速鎖的作用是當一個驅動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉移到另一側驅動輪上。差速鎖很好的解決了汽車在一側車輪打滑時出現的動力
提問者:2013-05-08
就是2根半軸中間的裝置。作用是汽車轉向時輪胎運動相同。一個輪胎懸空,另一個也不轉了。差速鎖就是一個輪胎懸空,另一個轉。
提問者:VefTeetlebero2014-01-12
EDS EDS電子差速鎖 當汽車驅動軸的兩個車輪分別在不同附著系數的路面起步時,EDS電子差速鎖則通過ABS 系統(tǒng)的傳感器會自動探測到左右車輪的的轉動速度,當由于車輪打滑而產生兩側車輪的轉速不同時,EDS系統(tǒng)
提問者:mtyz52013-06-25