提問(wèn)者：Elaine_bunbun2013-07-11 00:00
我專業(yè)課學(xué)的不好，但是腦子里不知道怎么的就冒出來(lái)差速器了，我想自己試試，然后在這個(gè)過(guò)程中學(xué)點(diǎn)東西，我用CAD畫(huà)，不知道在我專業(yè)課知識(shí)欠缺的情況下自己能不能做出來(lái)，求大家給我些做差速器方面的建議，如何開(kāi)始。
建議首先學(xué)習(xí)下差速器的具體構(gòu)造，最好可以去學(xué)校實(shí)驗(yàn)室看一下實(shí)物模型，了解具體構(gòu)造，再去圖書(shū)館查閱一下相關(guān)的差速器相關(guān)的機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，對(duì)差速器結(jié)構(gòu)有一定了解后在進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)……
回答者：ialo53982016-07-11 00:00
自制電動(dòng)四輪車不必照搬汽車底盤，可以簡(jiǎn)單的多。若采用輪轂電機(jī)，更可以省略離合器，變速器，差速器等，車重大大減輕。給你一個(gè)圖 供參考。
提問(wèn)者：guangxing11012013-01-27
主減速器和差速器一般是一個(gè)總成，主減速器主要作用就是減速增扭，提高驅(qū)動(dòng)力，后驅(qū)車還通過(guò)主減速器的錐齒和傘齒改變動(dòng)力的傳動(dòng)方向！差速器的左作用就是使動(dòng)力分配給左右兩個(gè)車輪，保證車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)，使左右兩個(gè)車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)！
提問(wèn)者：gliunanis2013-11-10
對(duì)于整車的結(jié)構(gòu)體系來(lái)說(shuō)，差速器只是裝在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸之間的一個(gè)小軸承�？此莆⒉蛔愕溃绻麤](méi)有它，兩個(gè)驅(qū)動(dòng)半軸之間以剛性連接，左右車輪的轉(zhuǎn)速保持一致，汽車將只能直線行駛，不能轉(zhuǎn)彎。自從一百年前雷諾汽車公司的創(chuàng)始人路易斯·雷
提問(wèn)者：唯美式丶孤單2016-04-13
差速器： 簡(jiǎn)介: 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個(gè)
提問(wèn)者：zdohyioe62012-12-25
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完
提問(wèn)者：aa66297675802013-11-23
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)離合器、變速器、傳動(dòng)軸，最后傳送到驅(qū)動(dòng)橋再左右分配給半軸驅(qū)動(dòng)車輪，在這條動(dòng)力傳送途徑上，驅(qū)動(dòng)橋是最后一個(gè)總成，它的主要部件是減速器和差速器。減速器的作用就是減速增矩，這個(gè)功能完全靠齒輪與齒輪之間的嚙合完
提問(wèn)者：chillyhe2014-07-09
