提問(wèn)者：yhuhvd2013-11-20 00:00
網(wǎng)友的回答汽車(chē)制動(dòng)踏板的自由行程為12--18mm，調(diào)整時(shí)可通過(guò)輕踩制動(dòng)踏板來(lái)檢查其自由行程。如果自由行程出現(xiàn)差異，則首先松開(kāi)鎖緊螺母，然后通過(guò)調(diào)節(jié)制動(dòng)踏板內(nèi)側(cè)的挺桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整制動(dòng)踏板的自由行程;調(diào)整完畢后擰緊鎖緊螺母。最后應(yīng)檢查制動(dòng)踏板是否可以無(wú)粘澀地被踩到底、不碰總泵為宜;并踩下制動(dòng)踏板后再放松時(shí)，從制動(dòng)閥處能聽(tīng)到快速的排氣聲。
回答者：ledagz8f2016-11-20 00:00
踏板自由行程是為保證不發(fā)生制動(dòng)拖滯、徹底解除制動(dòng)而設(shè)置的。測(cè)量時(shí)在制動(dòng)踏板與駕駛室底板之間立一直尺，用手向下按制動(dòng)踏板至有阻力時(shí)，記下直尺讀數(shù)。然后放松踏板，再看直尺讀數(shù)。兩次讀數(shù)之差即為踏板自由行程。液壓制動(dòng)的踏板自由
提問(wèn)者：kqk7512013-06-20
剎車(chē)踏板的行程變長(zhǎng)了,要狠踩踏板才可以剎住車(chē),按平時(shí)的剎車(chē)力量踩踏板,車(chē)子卻不能像原來(lái)一樣停住,由此帶來(lái)的后果就是剎車(chē)距離變長(zhǎng).如果有剎車(chē)距離變長(zhǎng),剎車(chē)反映不靈敏,感覺(jué)剎車(chē)踏板行程變長(zhǎng)了都算偏軟. 還有就是我們都知道
提問(wèn)者：clardemasol2013-03-26
先檢查四輪剎車(chē)分泵是否漏油，漏的話就換掉，剎車(chē)片厚薄要是可以，就把剎車(chē)片間隙調(diào)整好。然后加滿剎車(chē)油，把四輪空氣排盡。還不行再檢查剎車(chē)總泵，一般故障都排除得了。
提問(wèn)者：wojiaowukaihao2013-02-26
剎車(chē)踏板自由行程是可以調(diào)整的。剎車(chē)踏板自由行程的調(diào)整分氣壓制動(dòng)和液壓制動(dòng)兩種.各種的調(diào)整方法是不一樣的.大噸位車(chē)輛一般采用氣壓制動(dòng);小噸位和小車(chē)一般采用的是液壓制動(dòng).你問(wèn)的應(yīng)該是小轎車(chē)吧.液壓制動(dòng)踏板自由行程,是保證總泵
提問(wèn)者：kte8918582013-04-26
根據(jù)您所說(shuō)的情況,可以根據(jù)以下幾點(diǎn)做檢查:1制動(dòng)液是否虧缺 .2剎車(chē)管是否有斷裂(特別檢查剎車(chē)軟管有無(wú)"鼓包"最好在踩制動(dòng)時(shí)檢查)或有無(wú)空氣 .如果是剎車(chē)低 就應(yīng)該檢查: 1調(diào)整后剎車(chē)蹄片和輪鼓間隙. 2調(diào)整剎車(chē)總泵
提問(wèn)者：紅魔Joker2013-04-23
高度比油門(mén)踏板高一個(gè)腳平面就行，自由行程只要管路沒(méi)有氣，總泵，分泵沒(méi)問(wèn)題，這是調(diào)整好的，再調(diào)容58車(chē)輪抱死58車(chē)
提問(wèn)者：Johnhormy2016-08-03
