提問者：ryheeaac2016-12-14 00:00
在裝備有ABS的制動(dòng)系統(tǒng)的車輛防止車輪的鎖定，轉(zhuǎn)向控制和車輛穩(wěn)定性的性能的最大程度，同時(shí)減小制動(dòng)距離，與在緊急制動(dòng)的情況下，ABS系統(tǒng)的滑移率控制在20％左右，更大的效果所用的制動(dòng)力的縱向方向而獲得，即，當(dāng)一個(gè)正常的道路，配備ABS無ABS的車輛短于車輛的制動(dòng)距離。 但也有例外，在雪地里，水或砂礫表面，配備車輛比不帶ABS的，但長期ABS制動(dòng)距離的車輛，這是因?yàn)槠囋谥苿?dòng)過程中，車輪轉(zhuǎn)速傳感器不斷輸出的各車輪速度信號(hào)向ABS電子控制單元（ECU）中，ECU根據(jù)該速度傳感器的輸入信號(hào)4的控制邏輯設(shè)置進(jìn)行處理以計(jì)算所述車輛的基準(zhǔn)速度，每個(gè)輪子和齒輪的速度確定的滑移率每個(gè)車輪。如果一個(gè)車輪的滑移率超過規(guī)定值時(shí)，ECU將發(fā)出命令來控制液壓控制單元，以使得制動(dòng)壓力的車輪制動(dòng)液缸被降低，如果一個(gè)車輪的滑移率未達(dá)到設(shè)定值時(shí)，ECU控制液壓裝置，以便使車輪制動(dòng)壓力增加時(shí)，如果車輪的滑移率接近于設(shè)定值，ABS（ECU）的控制液壓控制單元，以便使車輪制動(dòng)壓力保持一定。以使各車輪的滑移率保持在10％以內(nèi)的范圍，優(yōu)選-20％時(shí)，四個(gè)車輪被完全抱防止，并且在雪地或碎石，道路比正常的時(shí)間調(diào)整處理的表面長度，因?yàn)檫@種不穩(wěn)定性會(huì)導(dǎo)致不同的路面摩擦系數(shù)的測量和計(jì)算的滑移率，所以，提醒司機(jī)應(yīng)保持高于路面格外小心。 電椅預(yù)設(shè)的方法 - China 寶來配備了電動(dòng)前座椅機(jī)構(gòu)，前后可調(diào)的座椅位置，前排座椅位置的水平，高度位置在座椅后部，所述靠背的傾斜角度，即調(diào)整的8的自由度的。 駕駛員電動(dòng)座椅帶記憶功能，記憶鍵“1”，“2”，“3”，你可以預(yù)設(shè)三種驅(qū)動(dòng)程序的內(nèi)存。駕駛員改變后，只要按下按鈕上自己的預(yù)置，就可以使座位和左，右側(cè)反射鏡移動(dòng)到其預(yù)定位置時(shí)，使用帶有遙控發(fā)射機(jī)的各鍵，也可以達(dá)到同樣的目的。 當(dāng)掛入倒檔時(shí)，右側(cè)反光鏡自動(dòng)移動(dòng)到自己的預(yù)設(shè)位置。抽象打開倒檔是自動(dòng)預(yù)置位置向前移動(dòng)到恢復(fù)預(yù)設(shè)位置。按鈕“4”（紅色）是清除鍵，如當(dāng)座椅處于存儲(chǔ)位置，按下此按鈕，內(nèi)存將被清除。裝在駕駛員座位電動(dòng)座椅控制單元，當(dāng)電源中斷時(shí)，存儲(chǔ)的預(yù)設(shè)將丟失，駕駛員必須重新設(shè)定。首先，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化。經(jīng)過控制單元存儲(chǔ)器生產(chǎn)可以通過電可擦除式所取代，斷電記憶后仍然保留。 1.系統(tǒng)初始化：（1）處于打開位置的紅色按鈕“4”，該按鈕被按下; （2）打開駕駛員側(cè)車門; （3）打開點(diǎn)火開關(guān); （4）移動(dòng)座椅向前和向后，直到它停止，然后左右極限位置控制單元內(nèi)存前進(jìn)作為參考點(diǎn)。 2.當(dāng)行駛預(yù)置正向座椅位置（1）打開點(diǎn)火開關(guān); （2）調(diào)整座椅，以滿足他們的位置; （3）調(diào)整后強(qiáng)調(diào)的左側(cè)，右側(cè)反光鏡，以適應(yīng)自己的位置; （4）按三個(gè)記憶按鈕，按現(xiàn)場三秒鐘，放開聽到證實(shí)音后，以前存儲(chǔ)的內(nèi)存自動(dòng)清零，預(yù)置按鈕，記住這些數(shù)字。 3.激活倒車預(yù)設(shè)。 （1）前進(jìn)激活默認(rèn)預(yù)設(shè)啟動(dòng)反后; （2）擰到所述反射鏡選擇開關(guān)的“R”的位置; （3）掛入倒檔時(shí)，右側(cè)反光鏡自動(dòng)移動(dòng)到預(yù)設(shè)位置; （4）從倒檔，后右后視鏡自動(dòng)恢復(fù)到正向行駛位置
回答者：wudaoyouyou2016-11-14 00:00
電動(dòng)車左右手剎部位各有一只開關(guān)，兩只開關(guān)電路上并聯(lián)，常開狀態(tài)，一端接轉(zhuǎn)換器輸出端正極（此轉(zhuǎn)換器將電池電壓降為剎車燈額定電壓，一般為12V)，另一端輸出分別接剎車燈和控制器，即在用手剎機(jī)械剎車同時(shí)輸出信號(hào)給控制器進(jìn)而控制電
提問者：zht88582013-10-13
一。驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)： 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)又稱牽引力控制系統(tǒng) ASR，是汽車制動(dòng)防抱死系統(tǒng)功能的自然擴(kuò)展。 ASR的作用是當(dāng)汽車加速時(shí)將滑動(dòng)控制在一定的范圍內(nèi)，從而防止驅(qū)動(dòng)輪快速滑動(dòng) 它的功能一是提高牽引力；
提問者：58車2013-06-26
電動(dòng)汽車是一種由電動(dòng)馬達(dá)而不是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的汽車。消聲器、催化轉(zhuǎn)化器、排氣管和油箱一起拆下。從外觀上看，您可能完全不知道汽車是電動(dòng)的。大多數(shù)情況下，電動(dòng)汽車都是由汽油動(dòng)力車改裝過來的，因此在這種情況下很難分辨出來。
提問者：huicang0520922014-10-09
ABS(Anti-lock Braking System)防抱死制系統(tǒng)通安裝車輪傳器發(fā)車輪抱死信號(hào)控制器指令調(diào)節(jié)器降低該車輪制缸油壓減制力矩經(jīng)定間再恢復(fù)原油壓斷循環(huán)(每秒達(dá)5~10)始終使車輪處于轉(zhuǎn)狀態(tài)制力矩 沒安裝A
提問者：sdgf123a2014-10-16
靠剎車總成里的信號(hào)傳輸。你仔細(xì)看你剎車邊桿前面，你會(huì)找到一個(gè)圓頭，圓頭前面有一個(gè)黑色的(也可能是其它顏色)的圓的電子件，有兩根線(這一套東西就叫剎車總成)。你可以用手按那個(gè)圓頭(就相當(dāng)于你踩剎車時(shí)剎車連桿頂?shù)侥莻�(gè)圓頭)，
提問者：_緇濈増TT_2013-09-18
現(xiàn)代汽車制動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 從汽車誕生時(shí)起，車輛制動(dòng)系統(tǒng)在車輛的安全方面就扮演著至關(guān)重要的角色。近年來，隨著車輛技術(shù)的進(jìn)步和汽車行駛速度的提高，這種重要性表現(xiàn)得越來越明顯。眾多的汽車工程師在改進(jìn)汽車制動(dòng)性能的研究中
提問者：alnog2014-10-04
