提問者：zap12022013-06-18 00:00
在氣囊電腦里有碰撞傳感器，汽車發(fā)生撞擊時，傳感器把信號給點電腦，電腦控制氣囊引爆，氣囊張開到泄氣，工作完成。說明的是這個過程很快，大約是120MS左右已經(jīng)完成引爆和放氣。
回答者：0ivevbn992016-06-18 00:00
安全氣囊一般由傳感器(sensor)、電控單元(ECU)、氣體發(fā)生器(inflator)、氣囊(bag)、續(xù)流器(clockspring)等組成，通常氣體發(fā)生器和氣囊等做在一起構(gòu)成氣囊模塊(airbag module)。
提問者：wyr25802013-09-05
汽車安全氣囊的工作原理是什么?我們都知道當(dāng)我們遇上緊急狀況，與其他車輛發(fā)生碰撞的時候可以啟動汽車安全氣囊來降低車內(nèi)人員的傷害。汽車安全氣囊只有碰撞了才會啟動，那么汽車安全氣囊的工作原理是什么?下面看看元貝駕考的小編給大家
提問者：hgdc6x0ywt22016-08-29
今天,百業(yè)汽配小編向您介紹一下汽車安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu),希望對您有所幫助. 汽車安全氣囊的工作原理 安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等
提問者：ywln2013-06-03
傳感器，感知碰撞加速度信號 控制器，計算是否需要起爆 氣囊，尼龍布袋展開保護乘員。 樓上的回答有偏差就是，這個碰撞速度實際并不是決定氣囊起爆的要因，車輛設(shè)計起爆速度一般低于30km/h大于15，但實際碰撞位置和方式
提問者：xi_huan5202014-01-25
安全氣囊在車輛發(fā)生碰撞時能夠起到緩沖作用，從而降低撞擊對車內(nèi)乘客造成的傷害。很多人將安全氣囊等同于SRS，這是不準確的，其實安全氣囊只是 SRS的一種。SRS是英文SUP[plemental Restraint Syst
提問者：bearying2014-06-25
控制手段主要就是靠傳感器系統(tǒng)。汽車行駛過程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化（或加速度）信息，由控制裝置（中央控制器）對這些信息加以分析判斷，如果所測的加速度、速度變化量或其它指標超過預(yù)定值（即真正發(fā)生了碰撞）
提問者：心想事成33032016-03-14
