提問者:luocuenlin2013-08-18 00:00
是指噴油器的響應(yīng)時(shí)間.我們知道從ECU向噴油器線圈發(fā)出指令到針閥實(shí)際打開是需要一段時(shí)間的,這個(gè)時(shí)間延遲既包含電氣的延遲又有機(jī)械上的延遲.ECU計(jì)算作動(dòng)時(shí)間時(shí)必須考慮噴油器的這個(gè)特性,否則實(shí)際的噴油量就比你想要的偏少一點(diǎn)點(diǎn).希望有所幫助并采納.
回答者:ewkgk86320902016-08-18 00:00
ECU升級(jí)主要是對(duì)點(diǎn)火、噴油、空燃比、增壓壓力、氣門升程和正時(shí)等進(jìn)行調(diào)整,從而提升功率和扭力,而最終目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作曲線重新塔配。 艾森ECU升級(jí)是SEDOS中國代理,全球第一選擇,效果一流,頂級(jí)品質(zhì)。 你可瀏覽艾
提問者:dvgnqckk2013-08-27
汽車改裝中常說的ECU全稱是Electronic Control Unit ,學(xué)名為電子控制單元,又稱行車電腦、車載電腦。 ECU是根據(jù)其內(nèi)存的程序和數(shù)據(jù)對(duì)空氣流量計(jì)及各種傳感器輸入的信息進(jìn)行運(yùn)算、處理、判斷,然后輸出指
提問者:19880729于菲菲2013-04-04
DNA-Tuning工程師介紹,汽車ECU通過升級(jí)調(diào)校之后,能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,提高油門響應(yīng)速度,提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其輸出更加順暢同時(shí)也改善燃油的經(jīng)濟(jì)性。
提問者:26.20110416_b.2016-12-07
每個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU中的中主要控制程序,都以一個(gè)2D或者3D的MAP形式存在,MAP也就是ECU工作曲線圖。因?yàn)槭澜绺鞯赜推,氣壓,溫度差異等因素,原車出廠時(shí)通常調(diào)校成一個(gè)適應(yīng)性最廣的程序,而并非以動(dòng)力優(yōu)先的程序。根據(jù)客
提問者:liuqin.yin2013-10-12
免費(fèi)的有幾年前由俄羅斯人破解的低版本W(wǎng)inOLS,花些功夫在國外某些網(wǎng)站能下載到,不過功能沒有完全開放。 現(xiàn)在大多數(shù)國外調(diào)教師用的還是WinOLS,可以從EVC買。 國內(nèi)有用WinOLS的,也有因?yàn)橘I了CMD PRO
提問者:csjjlx01692013-04-04
CMDFLASH對(duì)電腦要求非常低,單核即可,不論MASTER還是SLAVE的版本,完全不存在你說的“對(duì)筆記本電腦要求比較高”的問題,出現(xiàn)問題的一般都是操作系統(tǒng)、UBS驅(qū)動(dòng)或軟件環(huán)境。 要知道,CMDFLASH是多年前就
提問者:lia_maomao20112013-10-13