提問者：zlm_1222014-09-19 00:00
D-行車擋 這是自動擋車子的擋位選擇: P-駐車擋，此擋位是自動擋車泊車時專用擋位，掛入P擋時沒有動力傳遞，此時變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會將動力輸出軸鎖死，這時的車輛無法移動，強(qiáng)行移動會損毀變速箱，所以要拖車的話必須將驅(qū)動輪抬離地面才行。 R-倒車擋，顧名思義，就是需要倒車時掛入此擋。 N-空擋，和手動擋的空擋一個原理，此擋在短暫停車時使用(例如等紅燈，注:個人建議如果停車時間在2分鐘內(nèi)可掛此擋，超過2分鐘最好掛P擋，因為那樣更省油，若時間再長最好熄火[廢話])。 D-行車擋，也叫前進(jìn)擋，就是開車時要掛的擋位啦，掛入此擋行車，駕駛?cè)艘龅木褪强刂坪糜烷T和剎車，想加速就踩油門，減速踩剎車，就這么簡單。 給樓主再補(bǔ)充一些: S-運(yùn)動擋，有些車型上還配備了S運(yùn)動擋，掛入此擋可延遲發(fā)動機(jī)升擋時機(jī)，比如同樣的油門深淺，D擋在2200轉(zhuǎn)時換入下一擋位，而S擋就有可能將轉(zhuǎn)數(shù)延遲到2500轉(zhuǎn)甚至3000轉(zhuǎn)才換擋，這樣可以獲取發(fā)動機(jī)更大的動力輸出，提高加速性能。所以比D擋更“運(yùn)動”，但缺點(diǎn)是比D擋要多費(fèi)一點(diǎn)點(diǎn)兒油。 D3、D2等-有些車沒有S擋，但在變速器上卻標(biāo)有D3、D2、D1等字樣，掛入D3擋的車，變速器只跳到3擋就不再繼續(xù)升擋，同樣道理D2就是跳到2擋就不再升擋，D1就是變速器只掛1擋，一般這種擋位只在4前速自動變速器上才會看到，有些4前速變速器還會有OD擋的按扭，OD擋就是前面說的D3擋，用于超車時降擋來獲得發(fā)動機(jī)的高動力輸出。D2、D1擋可以用于爬坡、冰路起步等、同時在長距離下坡路段還可以根據(jù)坡度用D2、D1來控制車速。 還有幾點(diǎn)是要注意的: 1、車不停穩(wěn)切忌掛入P擋，小心打壞了齒輪得不償失; 2、無論是平地停車還是坡路停車，牢記要拉緊手剎車，記住P擋只是停車的輔助擋位，手剎才是停車制動最好的裝置，切莫圖省事掛上P擋就走人，若P擋長時間受力容易造成齒輪變形，擋位從P擋拉不出來，到時候可就要拖車了。 3、自動擋車堅決禁止N(空擋)滑行，自動變速器不同于手動變速器，其內(nèi)部構(gòu)造要比手動擋復(fù)雜得多，空擋行駛時自動變速箱內(nèi)的油壓下降，會影響潤滑，加速部件磨損，長時間行駛還會使變速箱油(液力變矩器)溫度升高，嚴(yán)重時燒毀變速箱; 4、短距離拖車請掛N擋，長距離拖車請將驅(qū)動輪抬離地面; 5、發(fā)動機(jī)只有在P擋或N擋下才可以點(diǎn)火和熄火，若行駛中突然熄火，一定要立即掛入N擋，靠邊停車后再嘗試重新點(diǎn)火; 6、自動擋車泊車的操作程序:停車---入N擋，拉手剎---放腳剎，確認(rèn)車輛停穩(wěn)---踩腳剎，入P擋，這樣做可以防止停車后車輛出現(xiàn)小幅移動，損壞變速箱。
回答者：df6112016-09-19 00:00
D檔中的+-是手自一體車輛的手動檔操作模式�！ ≡谑謩幽Ｊ较�，檔位不隨速度提升而加檔，此時需手動將變速桿上拔（D+方向），上拔一次提升一檔�！ ≡谑謩幽Ｊ较�，檔位隨速度下降自動減檔。也可以手動將變速桿下拔（D-方向）
提問者：c998z51kn8tl2013-09-14
S檔是運(yùn)動檔(Sport)的意思 d 是行車檔
提問者：張敬敬200807302013-02-17
這是手自一體的變速箱，打到手動檔模式，+代表進(jìn)檔、-代表退檔。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-10-31
那是手自一體變速器，它屬于自動變速器的一種，只是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了人為換擋的功能，兩者在本質(zhì)上并無太大區(qū)別。+為增加一個檔位，-為降低一個檔位。以下圖所例，首先將檔位向下拉掛入"D”檔，然后向左推動檔桿，直到"m
提問者：nlcvs2014-08-26
加減號是手自一體變速箱的手動升降檔標(biāo)志。+號是手動模式的加檔，—號是手動模式的減檔
提問者：sadan6152013-04-02
D檔是高速檔，S檔是超車檔
提問者：c_zg20012013-01-29
